Allis Chalmers D15
Le Allis Chalmers D15 est un tracteur produit par Allis Chalmers. La puissance moteur indiquée est de 37,44 ch 27,9 kW. Transmission : navette.
Puissance du moteur
37,44 ch
27,9 kW
Boîte de vitesses
navette
Poids en ordre de marche
7 575 lbs
3436 kg
Aperçu
![]() | 1960 - 1968
Année modèle 1960-19631963-1968
Range Tracteur à cultures
Série D
Tracteur pour cultures en rangs |
|---|
Production | |
|---|---|
Fabricant | Allis Chalmers |
Tracteur pour cultures en rangs | |
Construit à West Allis, Wisconsin, États-Unis | |
Total construit | 7 169 (total) |
6 212 (gaz/GPL) | |
957 (diesel) | |
L'Allis-Chalmers D15 était une version améliorée du D14, qui l'a remplacé en 1960. Une puissance accrue pour les moteurs à gaz et GPL provenait d'une compression et de tours par minute plus importantes. Un moteur diesel était également disponible. | |
Moteurs Allis Chalmers D15 | |
|---|---|
Allis Chalmers 2,4L 4 cylindres essence | |
Allis Chalmers 2.4L 4-cyl GPL | |
Allis Chalmers 2.9L 4-cyl diesel | |
Détails du moteur ... |
Transmissions Allis Chalmers D15 | |
|---|---|
8-vitesses Power Shift partiel | |
4 vitesses | |
Détails de la transmission... |
Allis Chalmers D15 Power | |
|---|---|
Attelage (annoncé) | 35,33 ch
26,3 kW |
PTO (déclaré) | 40,0 ch
29,8 kW |
Chaînes | 3 |
Attelage (testé) | 35,33 ch
26,3 kW |
PTO (testé) | 40,00 ch
29,8 kW |
Détails du test de performance ... | |
Mécanique | |
|---|---|
Transmission intégrale | |
Direction | manuel |
puissance optionnelle | |
Freins de chaussures élargis | |
Poste opérateur ouvert. | |
Capacité | |
|---|---|
Carburant | 16 gal (essence/diesel)
60.6 L |
15,75 gal (gaz LP)
59,6 L | |
Système hydraulique | 2,5 gal
9,5 L |
Hydraulique | |
|---|---|
Capacité | 2,5 gal
9,5 L |
Pression | 2300 psi
158,6 bar |
Attelage de tracteur | |
|---|---|
Type arrière | II/I |
Type | Accouplement rapide |
Prise de Puissance (PTO) | |
|---|---|
Prise de puissance arrière | en direct |
Type de prise de force arrière | 540 |
Dimensions et Pneumatiques | |
|---|---|
Empattement | 88 pouces
223 cm |
Poids | 3985 à 4220 livres |
Pneus avant | 5.50-16 |
Pneus arrière | 12.4-26 |
Dimensions complètes et pneus ... | |
Numéros de série D15 | |
|---|---|
Localisation: | Boîtier de couple |
1960 | 1001 |
1961 | 1900 |
1962 | 6470 |
Finalisée | 8169 |
FAQ : Comment lire un tableau de numéros de série. | |
Pulley de courroie | |
|---|---|
Diamètre | 9 pouces
22 cm |
Largeur | 6,5625 pouces
16 cm |
TR/min | 1678 |
Vitesse | 610.9 ft/min
186.54 mètres/min |
Électrique | |
|---|---|
Sol | positif |
Batteries | 1 (gaz/ GPL) |
2 (diesel) | |
Volts de la batterie | 12 |
Batterie AH | 70 |
Références | |
|---|---|
![]() | |
Instructions d'opérateur pour tracteur diesel D15 (TM-274) publié en 1960 | |
plus de travail... moins de transpiration publié en 1962, par Allis Chalmers |
Moteur
Options moteur | |
|---|---|
Allis Chalmers 2,4L 4 cylindres essence | |
Allis Chalmers 2.4L 4-cyl GPL | |
Allis Chalmers 2.9L 4-cyl diesel |
Détail du moteur | |
|---|---|
Allis Chalmers | |
essence | |
4 cylindres | |
refroidi par liquide | |
Déplacement | 149 c.i.
2,4 L |
Alésage/Course | 89 x 98 mm
3,50 x 3,875 pouces |
Consommation de carburant | 3,373 gal/heure
12,8 l/heure |
Purificateur d'air | bain d'huile |
Compression | 7,75:1 |
Tours/min nominal | 2000 |
Ordre d'allumage | 1-2-4-3 |
Volts de démarrage | 12 |
Écartement des bougies | 0,025 pouces
0,635 mm |
Espacement de point | 0,022 pouces
0,559 mm |
Jeu de soupape d'admission | 0,229 mm
0,229 mm |
Jeu des soupapes d'échappement | 0,015 pouces
0,381 mm |
Détail du moteur | |
|---|---|
Allis Chalmers | |
Propane | |
4 cylindres | |
refroidi par liquide | |
Déplacement | 149 c.i.
2,4 L |
Alésage/Course | 89 x 98 mm
3,50 x 3,875 pouces |
Consommation de carburant | 3,992 gal/heure
15,1 l/heure |
Purificateur d'air | bain d'huile |
Compression | 8,9:1 |
Tours/min nominal | 2000 |
Ordre d'allumage | 1-2-4-3 |
Volts de démarrage | 12 |
Détail du moteur | |
|---|---|
Allis Chalmers D-175 | |
diesel | |
4 cylindres | |
refroidi par liquide | |
Déplacement | 175 cc
2,9 L |
Alésage/Course | 3,5625x4,375 pouces
90 x 111 mm |
Consommation de carburant | 2,871 gal/heure
10,9 l/heure |
Purificateur d'air | bain d'huile |
Compression | 15.35:1 |
Tours/min nominal | 2000 |
Ordre d'allumage | 1-3-4-2 |
Volts de démarrage | 12 |
Capacité de liquide de refroidissement | 11 qts
10,4 L |
Jeu de soupape d'admission | 0,010 pouces (chaud)
0,254 mm |
Jeu des soupapes d'échappement | 0.019 pouces (chaud)
0.483 mm |
Huile moteur | |
|---|---|
![]() | |
Capacité d'huile | 5 qts
4,7 L |
Transmission
Options de transmission | |
|---|---|
8-vitesses Power Shift partiel | |
4 vitesses |
Transmission — Power Director
Transmission | Power Director |
Type | demultiplicateur partiel |
Engrenages | 8 vers l'avant et 2 en marche arrière |
Capacité d'huile | 14,75 qt
14,0 L |
Type d'huile | SAE80EP |
La transmission est commandée par le levier de changement de vitesse et le levier Power Director. Le tracteur doit être arrêté et l'embrayage utilisé pour sélectionner l'une des quatre vitesses avant, ou la marche arrière. Le levier Power Director a des positions haute, basse et neutre. Le Power Director peut être changé en mouvement sans embrayage. Placer le Power Director en neutre fait que le tracteur s'arrête tout en maintenant la prise de force engagée. | |
Vitesses | |
|---|---|
Avec des pneus arrière 12.4-26. | |
![]() |
Transmission — navette
Transmission | navette |
Engrenages | 4 avant et arrière |
Capacité d'huile | 14,75 qt
14,0 L |
Type d'huile | SAE80EP |
La transmission shuttle est commandée à l'aide du levier de vitesse et du levier de commande shuttle. Le tracteur doit être arrêté et l'embrayage utilisé pour sélectionner l'une des quatre vitesses avec le levier de vitesse. Le levier de commande shuttle permet un passage entre avant, arrière ou neutre sans embrayage. Une prise de puissance (PTO) pouvait être commandée sur le D15 industriel avec le shuttle, mais elle fonctionnait à 875 RPM. | |
Dimensions
Pneus Allis Chalmers D15 | |
|---|---|
Ag front | 5.50-16 |
Ag arrière | 12.4-26 |
Ag front | 6.00-16 |
7.50-16 | |
Ag arrière | 13.6-26 |
14.9-26 | |
Dimensions | |
|---|---|
Empattement | 88 pouces
223 cm |
Longueur | 130,4 pouces
331 cm |
Largeur | 67 pouces
170 cm |
Hauteur (capot) | 57,3 pouces
145 cm |
Hauteur (échappement) | 80,2 pouces
203 cm |
Garde au sol (essieu avant) | 21,2 pouces
53 cm |
Garde au sol (essieu arrière) | 24,4 pouces
61 cm |
Crayon avant | 51 à 78 pouces
129 à 198 cm |
Traction arrière | 137 à 203 cm |
Traction arrière | 54 à 88 pouces
137 à 223 cm (essieu large) |
Poids Allis Chalmers D15 | |
|---|---|
Fonctionnement | 3,985 lbs (essence)
1807 kg |
4 036 lbs (gaz LP)
1830 kg | |
4,220 lbs (diesel)
1914 kg | |
Ballasté | 7 575 lbs
3436 kg |
Tests
Essais de tracteur | |
|---|---|
NTTL 795 : essence 8 vitesses 2WD | |
NTTL 796 : diesel 8 vitesses 2WD | |
NTTL 797: Gaz LP 8 vitesses 2WD |
Test du tracteur du Nebraska 795 | |
|---|---|
Essence 8 vitesses 2WD
12-23 mai 1961
Lien : fichier Nebraska Tractor Test 795 | |
Performance du prise de force | |
Puissance à la vitesse nominale du moteur | 40,00 ch
29,8 kW |
Consommation de carburant | 3,4 gal/heure
12,9 l/heure |
Puissance à la vitesse nominale de la prise de puissance | 33,85 ch
25,2 kW |
Consommation de carburant | 2,8 gal/heure
10,6 l/heure |
Performance de l'attelage | |
Puissance maximale | 35,33 ch
26,3 kW |
Consommation de carburant | 3,4 gal/heure
12,9 l/heure |
Équipement 3-Bas utilisé pour test de puissance. | |
Traction maximale | 5 605 lbs
2542 kg |
Engin 1-Bas utilisé pour test de traction. | |
Test de tracteur du Nebraska 796 | |
|---|---|
Diesel 8 vitesses 2WD
12-26 mai 1961
Lien: fichier Nebraska Tractor Test 796 | |
Performance du prise de force | |
Puissance à la vitesse nominale du moteur | 36,51 ch
27,2 kW |
Consommation de carburant | 2,9 gal/heure
11,0 l/heure |
Puissance à la vitesse nominale de la prise de puissance | 34,36 ch
25,6 kW |
Consommation de carburant | 2,5 gal/heure
9,5 l/heure |
Performance de l'attelage | |
Puissance maximale | 33,32 ch
24,8 kW |
Consommation de carburant | 3,0 gal/heure
11,4 l/heure |
Équipement 3-Bas utilisé pour test de puissance. | |
Traction maximale | 5 737 lbs
2602 kg |
Engin 1-Bas utilisé pour test de traction. | |
Test de tracteur du Nebraska 797 | |
|---|---|
Propane 8 vitesses 2RM
12 - 26 mai 1961
Lien: fichier Nebraska Tractor Test 797 | |
Performance du prise de force | |
Puissance à la vitesse nominale du moteur | 37,44 ch
27,9 kW |
Consommation de carburant | 4,0 gal/heure
15,1 l/heure |
Puissance à la vitesse nominale de la prise de puissance | 30,83 ch
23,0 kW |
Consommation de carburant | 3,3 gal/heure
12,5 l/heure |
Performance de l'attelage | |
Puissance maximale | 33,21 ch
24,8 kW |
Consommation de carburant | 4,0 gal/heure
15,1 l/heure |
Équipement 3-Bas utilisé pour test de puissance. | |
Traction maximale | 5,668 lbs
2571 kg |
Engin 1-Bas utilisé pour test de traction. | |
Photos
Guide des Outils Recommandés et Dimensionnement
Recommandations techniques pour Allis Chalmers D15 basées sur sa puissance de 37.414516278742234 ch et les normes agricoles ASAE.
| Outil et Utilisation | Taille Recommandée | Régime de Travail | Notes Techniques |
|---|---|---|---|
Charrue à SocsTravail du Sol Primaire | 2 to 3 Bottom (14-16")2 - 3 铧 (35-40 cm) | Usage Moyen | Standard utility farm tillage. |
Girobroyeur / Faucheuse RotativeFauche et Débroussaillage | 5 ft (60 in)1.5 m | Usage Moyen | Pasture maintenance and weeds up to 1.5" diameter. |
Rotavator / Fraise RotativePréparation du Lit de Semence | 54 to 60 in135 - 150 cm | Usage Moyen | Thorough seedbed preparation in orchards and vegetable plots. |
Herse à Disques / DéchaumeurTravail du Sol Secondaire | 5 to 6 ft (16-18" discs)1.5 - 1.8 m (40-45 cm 耙片) | Usage Léger | Small acreage soil break-up and secondary aeration. |
Presse à BallesFoin et Fourrage | Small Square Baler (14x18")小方捆打捆机 (36x46 cm) | Usage Moyen | Classic 2-string baler for horse and small livestock hay. |
Remarque sur le Dimensionnement et le SolLa taille réelle dépend de la nature du sol (argile lourde ou limon léger), de la pente et de la vitesse de travail. Le travail profond peut nécessiter un lestage avant.
Fluides, Capacités et Autonomie au Travail
Fluides recommandés, intervalles d'entretien et autonomie en champ pour Allis Chalmers D15.
Huile Moteur
SAE 15W-40 (Diesel Lourd)
Spécification : API CK-4 / CJ-4 Haute Performance
Intervalle d’Entretien : 150 – 250 Heures
Transmission et Circuit Hydraulique
UTTO (Huile Universelle Transmission et Hydraulique)
Spécification : ISO VG 46 / 68 (Freins Immergés)
Intervalle d’Entretien : 600 – 1000 Heures
Circuit de Refroidissement
Prémélange 50/50 Éthylène Glycol
Spécification : ASTM D6210 / Liquide de Refroidissement OAT
Intervalle d’Entretien : 2 Ans / 1500 Heures
Convertisseur d'unités de spécifications Allis Chalmers D15
Convertissez la puissance, les capacités de réservoirs et le poids entre unités métriques et impériales pour le Allis Chalmers D15.
Équivalences converties :
Chevaux-vapeur mécaniques (HP)37.4 hp
Kilowatts (kW)27.9 kW
Chevaux métriques (ch / PS)37.9 PS
Comparatif avec les Modèles Concurrents Directs
Comparez Allis Chalmers D15 aux alternatives du marché de même génération et puissance équivalente.
Modèle Actuel
Allis Chalmers
Allis Chalmers D15
Puissance Moteur:37,44 ch
27,9 kW
★ Baseline Reference
Massey FergusonConcurrent Direct
Massey Ferguson 1734E
Puissance Moteur:34
Années de Production:2013 - 2023
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- 31
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- 33.3
- Années de production:
- 1918 - 1921
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- Puissance:
- 34.4
- Années de production:
- 1929 - 1952





