allis chalmers l
![]() | 1931 - 1942
Chenu agricole | 1931 - 1942 | Tracteur agricole à chenilles |
---|---|---|---|
1931 - 1942 | |||
Tracteur agricole à chenilles |
1931 - 1942 | |
---|---|
Tracteur agricole à chenilles |
Essais de tracteur | |
---|---|
NTTL 200 : essence, rampeur à 6 vitesses | |
NTTL 287 : diesel, boîte 6 vitesses, chenille | |
NTTL 338 : essence, rampeur à 6 vitesses |
Test de tracteur du Nebraska 200 | ||
---|---|---|
![]() | ![]() | |
![]() |
![]() |
---|
Test de tracteur du Nebraska 200 | |
---|---|
Essence 6 vitesses rampant
17 mars - 11 avril 1932
Lien: Fichier Nebraska Tractor Test 200 | |
Puissance de la courroie (max) | 91,93 ch
68,6 kW |
Consommation de carburant de la courroie (max) | 10,9 gal/heure
41,3 l/heure |
Performance de l'attelage | |
Puissance maximale | 76,01 ch
56,7 kW |
Engin 2 utilisé pour test de puissance. | |
Traction maximale | 15086 lbs
6843 kg |
Engin 1 utilisé pour test de traction. |
Test de tracteur du Nebraska 287 | ||
---|---|---|
![]() | ![]() | |
![]() |
![]() |
---|
Test de tracteur du Nebraska 287 | |
---|---|
Diesel 6 vitesses chenillée
9 septembre - 22 septembre 1937
Lien : fichier Nebraska Tractor Test 287 | |
Puissance de la courroie (max) | 91,56 ch
68,3 kW |
Consommation de carburant de la courroie (max) | 7,3 gal/heure
27,6 l/heure |
Performance de l'attelage | |
Puissance maximale | 76,75 ch
57,2 kW |
Engin 2 utilisé pour test de puissance. | |
Traction maximale | 20273 lbs
9195 kg |
Engin 1 utilisé pour test de traction. |
Test de tracteur du Nebraska 338 | ||
---|---|---|
![]() | ![]() | |
![]() |
![]() |
---|
Test de tracteur du Nebraska 338 | |
---|---|
Essence 6 vitesses chenillée
23 - 28 novembre 1939
Lien: fichier Nebraska Tractor Test 338 | |
Puissance de la courroie (max) | 108,84 ch
81,2 kW |
Consommation de carburant de la courroie (max) | 10,5 gal/heure
39,7 l/heure |
Performance de l'attelage | |
Puissance maximale | 91,99 ch
68,6 kW |
Engin 2 utilisé pour test de puissance. | |
Traction maximale | 23851 lbs
10818 kg |
Engin 1 utilisé pour test de traction. |