Challenger MT295

Le Challenger MT295 est un tracteur produit par Challenger. La puissance moteur indiquée est de Diesel (brute): 44,2 ch / 33,0 kW.

Aperçu

	2003 - 2005 Série MT200Tracteur utilitaire compactConstruit par Iseki Série MT200 Tracteur utilitaire compact Construit par Iseki

Production
Distributeur	Challenger (une partie d'AGCO)
Fabricant	Iseki
Tracteur utilitaire compact
Construit à Matsuyama, Japon

Variantes
1445	modèle Massey Ferguson similaire

Moteur Challenger MT295
Iseki 2.2L 4-cyl diesel
Réservoir de carburant	12,7 gal 48,1 L
Détails du moteur ...

Challenger MT295 Power
Moteur (brut)	44,2 ch 33,0 kW
Boîte de vitesses PTO (annoncée)	37,0 ch 27,6 kW
Hydro PTO (annoncé)	36 ch 26,8 kW

Mécanique
Transmission intégrale
Verrouillage du différentiel	mécanique arrière
Direction assistée
Freins à disque humides
ROPS pliantes à deux poteaux.

Hydraulique
Type	centre ouvert
Pression	2275 psi 156,9 bar
Débit de la pompe	7,4 gpm 28,0 lpm
Débit total	12,6 gpm 47,7 lpm
Débit de direction	5,2 gpm 19,7 lpm

Attelage de tracteur
Type arrière	Je
Contrôle	contrôle de position et de prise
Levage arrière (aux extrémités)	1399 kg 3086 lbs
Levage arrière (à 24"/610mm)	2600 lbs 1179 kg

Prise de Puissance (PTO)
Prise de puissance arrière	indépendant
Embrayage	disque humide
Type de prise de force arrière	540 (1,375)
Prise de puissance intermédiaire	indépendant *Optionnel, disponible uniquement avec transmission hydrostatique.
Type d'entrainement central	2000

Dimensions et Pneumatiques
Empattement	76 pouces 193 cm
Poids	4277 à 4331 livres
Pneus avant	9.5-16
Pneus arrière	13.6-28
Dimensions complètes et pneus ...

Accessoires Challenger MT295
chargeuse frontale
pelle
Détails de l'attelage...

Électrique
Sol	négatif
Système de charge	alternateur
Volts de la batterie	12

Références

MT200 - Machines sérieuses avec des performances de tracteur importantes publiées en 2002, par AGCO

Moteur

Détail du moteur
Iseki
diesel
4 cylindres
refroidi par liquide
Déplacement	134,1 cc 2,2 L
Alésage/Course	3,43x3,64 pouces 87 x 92 mm
Puissance (brute)	44,2 ch 33,0 kW
Tours/min nominal	2500
Démarreur	électrique
Volts de démarrage	12

Transmission

Options de transmission
transmission poweragée 16 rapports
hydrostatique

Transmission — power shuttle

Type	power shuttle
Engrenages	16 avant et arrière
Quatre engrenages synchronisés (1-4) dans quatre plages avec un embrayage démultiplicateur.

Transmission — hydrostatique

Type	hydrostatique
Engrenages	avant et arrière infini (4 plages)

Dimensions

Pneus Challenger MT295
Pneus standards (agricoles)	Avant: 9.5-16. Arrière: 13.6-28
Pelouse avant	29x12.00-15
Arrière pelouse/gazon	475/65D-20
Pelouse avant	27x12LL-15
Arrière pelouse/gazon	570-648
Façade industrielle	10-16,5
Arrière industriel	17.5-24

Dimensions
Empattement	76 pouces 193 cm
Longueur	140,9 pouces 357 cm
Largeur	71,5 pouces 181 cm
Hauteur (ROPS)	95,9 pouces 243 cm
Hauteur (ROPS repliés)	72,7 pouces 184 cm
Poids du train de roulement	4277 lbs 1940 kg
Poids hydrostatique	1964 kg 4331 lbs
Crayon avant	52,5 pouces 133 cm
Traction arrière	132 à 152 cm 52 à 152 cm

Accessoires

Aperçu des accessoires
Chargeuse frontale
Chargeuse rétro

Challenger MH20 Excavatrice rétro
Type pelle rétro	Challenger MH20 Excavatrice rétro
Hauteur de transport	72,8 pouces 184 cm
Largeur du seau	10 pouces 25 cm
	12 pouces 30 cm
	40,64 cm
	60 centimètres 60 cm
	93 cm 37 pouces
Profondeur de creusement de 60 cm	96 pouces 243 cm
Portée par rapport au point central	112,2 pouces 284 cm
Rotation du seau	165°
Arc de balancement	180°

Photos

Challenger MT295 with ML40 loader and after-market cab, left side.

Challenger MT295 with ML40 loader and cab, right side.

Challenger MT295 with ROPS.

Guide des Outils Recommandés et Dimensionnement

Recommandations techniques pour Challenger MT295 basées sur sa puissance de 44.25372893184565 ch et les normes agricoles ASAE.

Outil et Utilisation	Taille Recommandée	Régime de Travail	Notes Techniques
Charrue à SocsTravail du Sol Primaire	2 to 3 Bottom (14-16")2 - 3 铧 (35-40 cm)	Usage Moyen	Standard utility farm tillage.
Girobroyeur / Faucheuse RotativeFauche et Débroussaillage	6 ft (72 in)1.8 m	Usage Moyen	Medium pasture clearing; rear slip-clutch recommended.
Rotavator / Fraise RotativePréparation du Lit de Semence	66 to 72 in165 - 180 cm	Usage Moyen	Standard utility tiller; slip clutch protection required.
Herse à Disques / DéchaumeurTravail du Sol Secondaire	7 to 8 ft Tandem Disc2.1 - 2.4 m 对开双排耙	Usage Moyen	Field leveling and clod breaking behind plows.
Presse à BallesFoin et Fourrage	Small Square Baler (14x18")小方捆打捆机 (36x46 cm)	Usage Moyen	Classic 2-string baler for horse and small livestock hay.

Remarque sur le Dimensionnement et le SolLa taille réelle dépend de la nature du sol (argile lourde ou limon léger), de la pente et de la vitesse de travail. Le travail profond peut nécessiter un lestage avant.

Fluides, Capacités et Autonomie au Travail

Fluides recommandés, intervalles d'entretien et autonomie en champ pour Challenger MT295.

Autonomie Continue Estimée: 5.5 hrs

Environ 5.5 heures de travail continu à ~75% de charge sur un plein (12.7 gal / 48.1 L).

Consommation Estimée (75% Charge)~2.3 gal/h (8.7 L/h)

Huile Moteur

SAE 15W-40 (Diesel Lourd)

Spécification : API CK-4 / CJ-4 Haute Performance

Intervalle d’Entretien : 150 – 250 Heures

Transmission et Circuit Hydraulique

UTTO (Huile Universelle Transmission et Hydraulique)

Spécification : ISO VG 46 / 68 (Freins Immergés)

Intervalle d’Entretien : 600 – 1000 Heures

Circuit de Refroidissement

Prémélange 50/50 Éthylène Glycol

Spécification : ASTM D6210 / Liquide de Refroidissement OAT

Intervalle d’Entretien : 2 Ans / 1500 Heures

Convertisseur d'unités de spécifications Challenger MT295

Convertissez la puissance, les capacités de réservoirs et le poids entre unités métriques et impériales pour le Challenger MT295.

Saisir une valeur :

Unit:

Équivalences converties :

Chevaux-vapeur mécaniques (HP)44.3 hp

Kilowatts (kW)33 kW

Chevaux métriques (ch / PS)44.9 PS

Comparatif avec les Modèles Concurrents Directs

Comparez Challenger MT295 aux alternatives du marché de même génération et puissance équivalente.

Modèle Actuel

Challenger