challenger mt535e

Photo du tracteur Challenger MT535E
2015 - 2020 Série MT500ERow-Crop tracteur
2015 - 2020
Série MT500E
Tracteur pour cultures en rangs
2015 - 2020
Série MT500E
Tracteur pour cultures en rangs
2015 - 2020
Série MT500E
Tracteur pour cultures en rangs
Production
Fabricant
Challenger (une partie d'AGCO)
Tracteur pour cultures en rangs
Construit à Jackson, Minnesota, États-Unis
Variantes
7716
modèle Massey Ferguson similaire
Moteur Challenger MT535E
AGCO Power 6,6L 6-cylindres diesel
Détails du moteur ...
Transmissions Challenger MT535E
24 vitesses six vitesses power shift
transmission à variation continue (CVT)
Détails de la transmission...
Challenger MT535E Power
Moteur (brut)
150 ch 111,9 kW
Moteur (max)
185 ch 138,0 kW
PTO (déclaré)
125 ch 93,2 kW
Attelage (testé)
125,1 ch 93,3 kW
PTO (testé)
154,9 ch 115,5 kW
Détails du test de performance ...
Mécanique
Transmission intégrale
Verrouillage du différentiel
électro-hydraulique avant et arrière
Direction assistée
Freins à disque humide hydrauliques
Cabine standard avec climatisation. Auto-Guide 3000
Capacité
Carburant
80 gal 302,8 L
Liquide d'échappement (DEF)
8 gal 30,3 L
Système hydraulique
15,9 gal (AP6) 60,2 L
 
26,4 gal (CVT) 99,9 L
Hydraulique
Type
à centre fermé à détection de charge
Capacité
15,9 gal (AP6) 60,2 L
 
26,4 gal (CVT) 99,9 L
Pression
2900 psi 200,0 bar
Vannes
3 ou 4
Débit SCV
26,4 gpm 99,9 lpm
Débit total
29 gpm 109,8 lpm
 
50 gpm*Optionnel avec CVT 189,2 lpm
Attelage de tracteur
Type arrière
II
Levage arrière (aux extrémités)
8900 lbs 4037 kg
 
15500 lbs*Capacité de levage avec transmission CVT. 7030 kg
Attelage avant
II
Levage avant (aux extrémités)
6200 lbs 2812 kg
Prise de Puissance (PTO)
Prise de puissance arrière
indépendant
Type de prise de force arrière
540/1000
 
540/540E/1000/1000E Optionnel
Dimensions et Pneumatiques
Dimensions complètes et pneus ...
Électrique
Sol
négatif
Système de charge
alternateur
Volts de la batterie
12
Références
Références de la littérature MT535E
Tracteurs de la série MT500E publiés en 2015, par AGCO

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