farmall am 7
 | 1957 - 1960
Tracteur de culture maraîchère | 1957 - 1960 | Tracteur pour cultures en rangs |
|---|---|---|---|
1957 - 1960 | |||
Tracteur pour cultures en rangs | |||
1957 - 1960 | |
|---|---|
Tracteur pour cultures en rangs |
Production | |
|---|---|
Fabricant | Farmall (une division d'International Harvester) |
Tracteur pour cultures en rangs | |
Construit à Geelong, Australie | |
Variantes | |
|---|---|
AW-7 | gabarit standard |
Moteurs Farmall AM-7 | |
|---|---|
International Harvester 4.3L 4-cyl essence | |
International Harvester 4.3L 4-cyl diesel | |
Détails du moteur ...  |
Transmission Farmall AM-7 | |
|---|---|
boîte 5 vitesses | |
Détails de la transmission...  |
Farmall AM-7 Power | |
|---|---|
Kérosène Attelage (annoncé) | 36,7 ch
27,4 kW |
Diesel Crochet (annoncé) | 44,6 ch
33,3 kW |
Ceinture à kérosène (prétendu) | 41 ch
30,6 kW |
Diesel Belt (revendiqué) | 48,8 ch
36,4 kW |
Mécanique | |
|---|---|
Transmission intégrale | |
Poste opérateur ouvert. |
Hydraulique | |
|---|---|
Pression | 800 psi
55,2 bar |
Débit de la pompe | 7 gpm
26,5 lpm |
Attelage de tracteur | |
|---|---|
Type arrière | II |
Prise de Puissance (PTO) | |
|---|---|
Type de prise de force arrière | 540 |
Dimensions et Pneumatiques | |
|---|---|
Empattement | 88,5 pouces
224 cm |
Poids | 6801 lbs
3084 kg |
Pneus avant | 6.00x16 |
Pneus arrière | 12x38 |
Dimensions complètes et pneus ...  | |
Numéros de série AM-7 | |
|---|---|
1957 | 972 (kérosène) |
1958 | 1673 (kérosène) |
1959 | 3035 (kerosène) |
Finalisée | 4168 (kérosène) |
1957 | 1067 (diesel) |
1958 | 1675 (diesel) |
1959 | 2901 (diesel) |
Finalisée | 4939 (diesel) |
FAQ : Comment lire un tableau de numéros de série. | |
Pulley de courroie | |
|---|---|
Diamètre | 11 pouces
27 cm |
Largeur | 19 cm
7,5 pouces |
TR/min | 899 |
Références | |
|---|---|
 | |
International Harvester Australie : Geelong Works par Sarah Tomac* | |
Tracteurs et équipements International Harvester en Australie et en Nouvelle-Zélande par Graeme Quick | |
*La publication contient des erreurs connues. |
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