Fordson E1A New Major
Le Fordson E1A New Major est un tracteur produit par Fordson. Type de transmission : 5016 lbs 2275 kg.
Décodeur de numéro de série et année Fordson E1A New Major
Trouvez l'année exacte de fabrication de votre tracteur en saisissant son numéro de série de châssis.
Où trouver la plaque de numéro de sérieLa plaque constructeur se situe généralement sur le longeron avant, sur le côté droit du carter de boîte de vitesses ou sur le tableau de bord.
Aperçu
![]() | 1952 - 1958 | 1952 - 1958 |
|---|
Production | |
|---|---|
Fabricant | Fordson (une partie de Ford) |
Construit à Dagenham, Angleterre | |
Prix original | 3 417 $ |
Fordson New Major Moteurs | |
|---|---|
Ford 3.3L 4-cyl tous carburants | |
Ford 3.3L 4-cyl essence | |
Ford 3.6L 4-cyl diesel | |
Réservoir de carburant | 18 gal (essence, diesel)
68.1 L |
16,8 gal (tout carburant)
63,6 L | |
Carburant auxiliaire | 1,2 gal
4,5 L |
Détails du moteur ... | |
Transmission Fordson New Major | |
|---|---|
boîte à 6 vitesses | |
Détails de la transmission... |
Fordson New Major Power | |
|---|---|
Attelage (annoncé) | 30 ch
22,4 kW |
PTO (déclaré) | 35 ch
26,1 kW |
Attelage (testé) | 34,2 ch
25,5 kW |
Courroie (testée) | 38,49 ch
28,7 kW |
Détails du test de performance ... | |
Mécanique | |
|---|---|
Transmission intégrale | |
Direction manuelle | |
Poste opérateur ouvert |
Attelage de tracteur | |
|---|---|
Type arrière | II |
Prise de Puissance (PTO) | |
|---|---|
Prise de puissance arrière | transmission |
direct *La prise de puissance directe est devenue une option en 1957. | |
Type de prise de force arrière | 540 |
Dimensions et Pneumatiques | |
|---|---|
Empattement | 80 pouces
203 cm |
Poids | 5 308 lbs
2407 kg |
Pneus avant | 7.50-16 |
Pneus arrière | 14-30 |
Dimensions complètes et pneus ... | |
Nouveaux numéros de série Major | |
|---|---|
Localisation: | Plaque signalétique numéro de série sur le tablier du boîtier de la batterie. Numéro de série gravé sur la bride du volant côté gauche ou côté droit du moteur, sous la culasse (modèles récents). (modèles anciens) |
1951 | 1217101 |
1952 | 1217104 |
1953 | 1247381 |
1954 | 1276857 |
1955 | 1322525 |
1956 | 1371418 |
1957 | 1412409 |
1958 | 1458381 |
FAQ : Comment lire un tableau de numéros de série. | |
Électrique | |
|---|---|
Sol | positif |
Volts de la batterie | 12 |
Références | |
|---|---|
![]() | |
Nouvel Fordson Major publié en 1952 | |
Manuel d'instruction Fordson Major publié en 1954 |
Moteur
Options moteur | |
|---|---|
Ford 3.3L 4-cyl tous carburants | |
Ford 3.3L 4-cyl essence | |
Ford 3.6L 4-cyl diesel |
Détail du moteur | |
|---|---|
Ford | |
tout le carburant | |
4 cylindres | |
refroidi par liquide | |
Déplacement | 198,9 cc
3,3 L |
Alésage/Course | 3,74x4,52 pouces
95 x 115 mm |
Compression | 4,61:1 |
4,35:1 (type précoce) | |
Tours/min nominal | 1600 |
Ordre d'allumage | 1-2-4-3 |
Volts de démarrage | 12 |
Capacité d'huile | 7,2 qt
6,8 L |
Moteur Fordson New Major | |
|---|---|
![]() |
Détail du moteur | |
|---|---|
Ford | |
essence | |
4 cylindres | |
refroidi par liquide | |
Déplacement | 198,9 cc
3,3 L |
Alésage/Course | 3,74x4,52 pouces
95 x 115 mm |
Compression | 5,5:1 |
Tours/min nominal | 1600 |
Ordre d'allumage | 1-2-4-3 |
Volts de démarrage | 12 |
Capacité d'huile | 7,2 qt
6,8 L |
Capacité de liquide de refroidissement | 12,4 qt
11,7 L |
Détail du moteur | |
|---|---|
Ford | |
diesel | |
4 cylindres | |
refroidi par liquide | |
Déplacement | 220 cc
3,6 L |
Alésage/Course | 3,937x4,52 pouces
100 x 115 mm |
Compression | 16,0 : 1 |
Tours/min nominal | 1600 |
Ordre d'allumage | 1-2-4-3 |
Volts de démarrage | 12 |
Huile moteur | |
|---|---|
![]() | |
Capacité d'huile | 7,2 qt
6,8 L |
Moteur Fordson New Major | |
|---|---|
![]() |
Transmission
Transmission — engrenage
Type | engrenage | ||||||
Engrenages | 6 vers l'avant et 2 vers l'arrière | ||||||
Embrayage | disque sec | ||||||
Capacité d'huile | 21,6 qt
20,4 L | ||||||
Type d'huile | 90oF [32oC] ↑ : SAE140 90o↓10oF [32o↓-12oC] : SAE90 10oF [-12oC]↓ : SAE80 | 90oF [32oC] ↑ | : SAE140 | 90o↔10oF [32o↔-12oC] | : SAE90 | 10oF [-12oC] ↓ | : SAE80 |
90oF [32oC] ↑ | : SAE140 | ||||||
90o↔10oF [32o↔-12oC] | : SAE90 | ||||||
10oF [-12oC] ↓ | : SAE80 | ||||||
Trois vitesses, plus marche arrière, dans deux plages. | |||||||
90oF [32oC] ↑ | : SAE140 | ||||||
90o↔10oF [32o↔-12oC] | : SAE90 | ||||||
10oF [-12oC] ↓ | : SAE80 | ||||||
Vitesses | |
|---|---|
![]() |
Horaire de travail | |
|---|---|
![]() |
Dimensions
Pneus Fordson New Major | |
|---|---|
Ag front | 7.50-16 |
Ag arrière | 14-30 |
Dimensions | |
|---|---|
Empattement | 80 pouces
203 cm |
Longueur | 130,5 pouces
331 cm |
Largeur | 65 pouces
165 cm |
Hauteur (volant) | 63 pouces
160 cm |
Hauteur (capot) | 57,35 pouces
145 cm |
Poids | 5 308 lbs
2407 kg |
Garde au sol (essieu avant) | 49,5 cm
49 cm |
Garde au timon | 13,13 pouces
33 cm |
Tests
Essais de tracteur | |
|---|---|
NTTL 500 : diesel 6 vitesses 2WD | |
NTTL 501 : essence 6 vitesses 2WD |
Test de tracteur du Nebraska 500 | ||
|---|---|---|
![]() | ![]() | |
![]() | ||
Test de tracteur du Nebraska 500 | |
|---|---|
Diesel 6 vitesses 2WD
17-27 août 1953
Lien: fichier Nebraska Tractor Test 500 | |
Puissance de la courroie (max) | 38,49 ch
28,7 kW |
Consommation de carburant de la courroie (max) | 2,5 gal/heure
9,5 l/heure |
Performance de l'attelage | |
Puissance maximale | 34,2 ch
25,5 kW |
Équipement 3 utilisé pour test de puissance. | |
Traction maximale | 5315 lbs
2410 kg |
Engin 1 utilisé pour test de traction. | |
Test de tracteur du Nebraska 501 | ||
|---|---|---|
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![]() | ||
Test de tracteur du Nebraska 501 | |
|---|---|
Essence 6 vitesses 2WD
17-26 août 1953
Lien : fichier Nebraska Tractor Test 501 | |
Puissance de la courroie (max) | 33,56 ch
25,0 kW |
Consommation de carburant de la courroie (max) | 3,3 gal/heure
12,5 l/heure |
Performance de l'attelage | |
Puissance maximale | 30 ch
22,4 kW |
Équipement 3 utilisé pour test de puissance. | |
Traction maximale | 5016 lbs
2275 kg |
Engin 1 utilisé pour test de traction. | |
Photos
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- Puissance:
- 39
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Fordson Dexta
- Puissance:
- 32
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- Puissance:
- 52.9
- Années de production:
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