international harvester 350
 | 1956 - 1958
Tracteur utilitaire | 1956 - 1958 | Tracteur utilitaire |
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1956 - 1958 | |||
Tracteur utilitaire | |||
1956 - 1958 | |
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Tracteur utilitaire |
Essais de tracteur | |
|---|---|
NTTL 610 : diesel Amplificateur de couple 2WD | |
NTTL 615 : Amplificateur de couple essence 2WD | |
NTTL 619 : Amplificateur de couple au gaz LP 2WD |
Test de tracteur du Nebraska 610 | ||
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Test de tracteur du Nebraska 610 | |
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Amplificateur de couple Diesel 2WD
26 mars - 15 avril 1957
Lien : fichier Nebraska Tractor Test 610 | |
Puissance de la courroie (max) | 42,89 ch
32,0 kW |
Consommation de carburant de la courroie (max) | 3,1 gal/heure
11,7 l/heure |
Performance de l'attelage | |
Puissance maximale | 31,15 ch
23,2 kW |
Consommation de carburant | 2,5 gal/heure
9,5 l/heure |
Équipement 3 utilisé pour test de puissance. | |
Traction maximale | 5 862 lbs
2659 kg |
Engin 1 utilisé pour test de traction. | |
Test du tracteur du Nebraska 615 | ||
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Test du tracteur du Nebraska 615 | |
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Amplificateur de couple à essence 2WD
April 24 - May 1, 1957
Lien: Fichier Nebraska Tractor Test 615 | |
Puissance de la courroie (max) | 43,32 ch
32,3 kW |
Consommation de carburant de la courroie (max) | 3,9 gal/heure
14,8 l/heure |
Performance de l'attelage | |
Puissance maximale | 31,24 ch
23,3 kW |
Consommation de carburant | 3,3 gal/heure
12,5 l/heure |
Équipement 3 utilisé pour test de puissance. | |
Traction maximale | 6 029 lbs
2 734 kg |
Engin 1-TA utilisé pour test de traction. | |
Test de tracteur du Nebraska 619 | ||
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Test de tracteur du Nebraska 619 | |
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Amplificateur de couple au gaz LP 2WD
7 mai - 28 mai 1957
Lien : fichier Nebraska Tractor Test 619 | |
Puissance de la courroie (max) | 45,24 ch
33,7 kW |
Consommation de carburant de la courroie (max) | 5,0 gal/heure
18,9 l/heure |
Performance de l'attelage | |
Puissance maximale | 32,74 ch
24,4 kW |
Consommation de carburant | 3,9 gal/heure
14,8 l/heure |
Équipement 3 utilisé pour test de puissance. | |
Traction maximale | 6,357 lbs
2883 kg |
Engin 1-TA utilisé pour test de traction. | |