international harvester cub lo boy
 | 1955 - 1968
Un tracteur utilitaire | 1955 - 1968 | Tracteur utilitaire |
|---|---|---|---|
1955 - 1968 | |||
Tracteur utilitaire | |||
1955 - 1968 | |
|---|---|
Tracteur utilitaire |
Production | |
|---|---|
Fabricant | International Harvester |
Tracteur utilitaire | |
Construit à Louisville, Kentucky, États-Unis | |
Le Cub Lo-Boy est très similaire au Cub standard. Le Lo-Boy, grâce à des pivots de bras de direction avant plus courts et à la rotation de l'entraînement final, est d'environ 20 centimètres plus court que le Cub standard. Le Cub standard et le Lo-Boy étaient tous deux équipés du moteur et de la direction décalés IH "Cultivision". | |
International Harvester Cub Lo-Boy Moteur | |
|---|---|
International Harvester 1.0L 4-cyl essence | |
Réservoir de carburant | 7,5 gal
28,4 L |
Détails du moteur ...  | |
Transmission International Harvester Cub Lo-Boy | |
|---|---|
3 vitesses à engrenages coulissants | |
Détails de la transmission...  |
International Harvester Cub Lo-Boy Power | |
|---|---|
Moteur | 13,4 ch
10,0 kW |
Attelage (annoncé) | 10 ch
7,5 kW |
PTO (déclaré) | 11 ch
8,2 kW |
Courroie (déclarée) | 9,76 ch
7,3 kW |
Chaînes | 1 (30.48 centimètres) |
Mécanique | |
|---|---|
Transmission intégrale | |
Finales | engrenage de force |
Direction manuelle | |
Poste opérateur ouvert. | |
Photos | |
|---|---|
 | |
Photos International Harvester Cub Lo-Boy...  |
Hydraulique | |
|---|---|
Type | centre ouvert |
Pression | 1200 psi
82,7 bar |
Débit de la pompe | 2,8 gpm
10,6 lpm |
Attelage de tracteur | |
|---|---|
Type | IH Fast Hitch OptFacultatif |
Prise de Puissance (PTO) | |
|---|---|
Prise de puissance arrière | indépendant |
Type de prise de force arrière | Cub-10 (0,9375) |
Tours par minute du moteur | -1800@1800 |
Dimensions et Pneumatiques | |
|---|---|
Empattement | 62 pouces
157 cm |
Poids | 1620 lbs
734 kg |
Pneus avant | 4.00-12 |
Pneus arrière | 8.3-24 |
Dimensions complètes et pneus ...  | |
Pièces d'attelage International Harvester Cub Lo-Boy | |
|---|---|
chargeuse frontale | |
Détails de l'attelage...  |
Emplacement du numéro de série Cub Lo-Boy | |
|---|---|
 | |
Boîtier de direction à droite |
Numéros de série Cub Lo-Boy | |
|---|---|
1955 | 501 |
1956 | 2555 |
1957 | 3929 |
1958 | 6582 |
1959 | 10567 |
1960 | 12371 |
1961 | 13904 |
1962 | 15506 |
1963 | 16440 |
1964 | 17927 |
1965 | 19406 |
1966 | 21176 |
1967 | 23115 |
1968 | 24481 |
Finalisée | 26007 |
FAQ : Comment lire un tableau de numéros de série. | |
Liens | |
|---|---|
FarmallCub.com : Informations, photos et un forum de discussion |
Électrique | |
|---|---|
Sol | positif (précoce) |
| négatif (tard) |
Volts de la batterie | 6 (début) |
| 12 (fin) |
Références | |
|---|---|
 | |
Guide d'achat Tracteurs et équipements industriels internationaux publié en 1960, par International Harvester | |
Tracteurs industriels et équipement associé publiés en 1960, par International Harvester | |
Guide d'achat de tracteurs industriels et d'équipements publié en 1962, par International Harvester | |
Chargeuses agricoles publiées en 1962, par International Harvester | |
Chargeuses agricoles publiées en 1970, par International Harvester | |
Guide de l'acheteur Printemps 1968 publié par International Harvester | |
Guide d'achat été-automne 1968 publié par International Harvester | |
Tracteurs Cub Lo-Boy et Cub publiés en 1966, par International Harvester | |
Tracteur Cub Lo-Boy publié par International Harvester | |
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Tracteurs International Cub et Cub Lo-Boy (1 014 031 R3) publiés en 1959 | |
Tracteurs International Cub et Cub Lo-Boy (1 014 488 R4) publiés en 1965 | |
Tracteurs International Cub et Cub Lo-Boy (1 014 488 R8) publiés en 1975 |