waterloo boy r

Photo du tracteur Waterloo Boy R
1914 - 1917 Un tracteur à semelles standard
1914 - 1917
Tracteur à semelles standard
1914 - 1917
Tracteur à semelles standard
1914 - 1917
Tracteur à semelles standard
Options moteur
Waterloo Gasoline Engine Company 5.4L 2-cyl kérosène
Waterloo Gasoline Engine Company 6.5L 2-cyl kérosène
Waterloo Gasoline Engine Company 7.6L 2-cyl kérosène
Détail du moteur
Waterloo Gasoline Engine Company
kérosène
2-cylindres
refroidi par liquide
Moteur d'origine, utilisé jusqu'en 1915, Waterloo Boy R numéro de série 1114 (RA à RD). Cette conception de moteur horizontal a servi de base aux moteurs de tracteur John Deere à deux cylindres utilisés pendant les quarante-six années suivantes.
Déplacement
330 cc 5,4 L
Alésage/Course
5.50x7.00 pouces 140 x 178 mm
Compression
3,91:1
Tours/min nominal
700
Ordre d'allumage
1-2
Type de démarreur
manivelle
Détail du moteur
Waterloo Gasoline Engine Company
kérosène
2-cylindres
refroidi par liquide
Le moteur à alésage de six pouces a été utilisé sur le Waterloo Boy R de 1915 à 1917 (RE à RK), numéro de série 6728. Une culasse démontable a été introduite au numéro de série 1610 (RH).
Déplacement
396 cc 6,5 L
Alésage/Course
6.00x7.00 pouces 152 x 178 mm
Compression
3,91:1
Tours/min nominal
750
Ordre d'allumage
1-2
Type de démarreur
manivelle
Détail du moteur
Waterloo Gasoline Engine Company
kérosène
2-cylindres
refroidi par liquide
Le moteur Waterloo Boy modèle R final, utilisé de 1917 à la fin de la production (RM). Cette taille de moteur a continué à être utilisée dans le Waterloo Boy modèle N et le John Deere modèle D de début.
Déplacement
465 cc 7,6 L
Alésage/Course
6.50x7.00 pouces 165 x 178 mm
Compression
3,91:1
Tours/min nominal
750
Ordre d'allumage
1-2
Type de démarreur
manivelle
Capacité de liquide de refroidissement
34 qts 32,2 L