Marcas de Tratores
Explore nosso banco de dados abrangente de fabricantes de tratores de todo o mundo.
Tratores Agrícolas

David Brown
A história de David Brown começou em 1860 em Huddersfield, Inglaterra, com um habilidoso fabricante de moldes estabelecendo seu próprio empreendimento. Inicialmente, a empresa focou na meticulosa criação de engrenagens. Uma colaboração com Harry Ferguson em 1936 levou à produção de 1350 tratores Ferguson-Brown. Essa aliança provou ser de curta duração, pois Ferguson subsequentemente se mudou para os Estados Unidos e forjou uma nova parceria com a Ford. O primeiro trator David Brown, designado VAK1, estreou em 1939, atraindo pedidos iniciais de 3000 unidades. Infelizmente, o início da Segunda Guerra Mundial interrompeu a produção, limitando o total construído a apenas 1000. Após a conclusão da guerra, a fabricação de tratores foi totalmente revitalizada. Em 1972, a David Brown Tractors tornou-se uma subsidiária da Tenneco, funcionando como uma divisão dentro da JI Case. Até 1983, o nome David Brown foi retirado da produção de tratores, substituído pela marca Case. A fábrica de Meltham, o berço de longa data de todos os tratores David Brown, encerrou suas operações em 1988.

Deere
A Deere & Company se destaca como uma criadora líder mundial de máquinas agrícolas, originária dos Estados Unidos. A jornada da empresa para a produção de tratores começou em 1918 com a aquisição da Waterloo Gasoline Traction Engine Company, localizada em Waterloo, Iowa. Em 1963, a Deere ascendeu para se tornar a principal produtora de tratores em escala global. Waterloo continua a servir como um centro de manufatura crucial para a Deere, embora a presença de produção da empresa agora se estenda por várias instalações internacionais.

Denning
No alvorecer do século XX, a Denning construiu tratores no coração da cidade de Cedar Rapids, Iowa. Começando como a Estherville Fence Factory em 1893, estabelecida por J.M. Denning, a empresa mudou-se para Cedar Rapids em 1899. Em 1912, a empresa deixou de produzir cercas, alienando suas máquinas e patentes para se tornar a Denning Motor Implement Company. Finalmente, em 1918, a General Ordnance Company adquiriu a Denning, inaugurando uma nova era e a renomeação para National Tractor.

Deutz
O legado da Deutz remonta ao trabalho pioneiro de Nikolaus Otto, Gottlieb Daimler e ao próprio amanhecer da tecnologia do motor de combustão interna. A jornada da empresa no setor de máquinas agrícolas começou em 1907. Após a Segunda Guerra Mundial, os tratores Deutz ganharam considerável destaque em toda a Europa Ocidental, sendo preferidos pelos agricultores por suas robustas, descomplicadas e usinas de energia a diesel refrigeradas a ar. Um ponto de virada significativo ocorreu em 1969 com a fusão da Deutz e da Fahr, uma renomada fabricante de equipamentos agrícolas. Mais tarde, em 1995, a SAME adquiriu a empresa, marcando um novo capítulo em sua evolução.

Deutz-Allis
Em 1984, a Allis-Chalmers enfrentou consideráveis dificuldades, levando à sua aquisição pela Deutz. Posteriormente, a Deutz revitalizou a linha de tratores Allis, comercializando-os como Deutz-Allis, ao mesmo tempo em que introduzia a série de tratores Deutz-Fahr distribuída sob a mesma marca. Esta transição incluiu uma mudança de cor do icônico laranja Allis, uma mudança que frustrou muitos agricultores dedicados da Allis-Chalmers. Em 1991, a propriedade passou para a AGCO, que renomeou a empresa como AGCO Allis e restaurou cuidadosamente a familiar pintura laranja. No entanto, a AGCO acabou descontinuando o nome AGCO Allis em 2001.

Deutz-Fahr
A linhagem da Deutz remonta ao trabalho pioneiro de Nikolaus Otto, Gottlieb Daimler e às próprias origens do motor de combustão interna. A criação de máquinas agrícolas começou em 1907. Após a Segunda Guerra Mundial, os tratores Deutz ganharam aclamação generalizada em toda a Europa Ocidental, sendo os preferidos dos agricultores por seus robustos e descomplicados motores a diesel com arrefecimento a ar. Um momento crucial chegou em 1969 com a união da Deutz e da Fahr, uma renomada fabricante de implementos agrícolas, dando origem ao nome Deutz-Fahr. Posteriormente, em 1995, a empresa foi adquirida pela SAME.

Dongfeng
Fabricados pela Changzhou Dongfeng Agricultural Machinery na China, os tratores Dongfeng representam um legado de engenharia agrícola. Com origens que remontam a 1952, a Changzhou Dongfeng produz consistentemente equipamentos agrícolas, distribuindo suas inovações globalmente, e frequentemente reconhecida pelo apelido de "Vento Leste".

Dutra
Originária da Hungria, as tratores Dutra foram produzidos do final da década de 1950 até meados da década de 1970. A história da Dutra começou com a nacionalização da fábrica HSCS (Hofherr-Schrantz-Clayton-Shuttleworth) com sede em Budapeste, sob o regime comunista. Embora o Bloco Soviético formasse o núcleo de sua clientela, modelos selecionados de tratores Dutra também encontraram seu caminho para mercados em países ocidentais. A marca Dutra deixou de existir em 1975, embora suas instalações de produção tenham se transformado no que hoje é conhecido como RABA.
Eagle
Aproximadamente do ano 2000 até 2011, a Liberty Motors, uma concessionária localizada em Libertyville, Kentucky, comercializou e vendeu tratores fabricados na China, marcando-os como 'Eagle Tractors' sob sua própria marca.

Eagle Manufacturing
Com raízes em Appleton, Wisconsin, a Eagle Manufacturing forjou um legado de produção de tratores que abrangem as primeiras décadas do século XX, concluindo em 1938. Inicialmente, a Eagle fabricava tratores a gasolina robustos e de dois cilindros, equipados com motores de seu próprio design, até 1930. No entanto, o aumento das forças competitivas levou a uma mudança para tratores menores que dependiam de motores de fornecedores externos. Apesar desta adaptação, a empresa acabou sendo incapaz de resistir aos desafios de mercado predominantes. Consequentemente, a fabricação de tratores cessou em 1938, levando à aquisição da Eagle pela Four Wheel Drive Auto Company (FWD), que hoje opera como Seagrave Apparatus – um distinto fabricante de veículos de combate a incêndios.

EarthForce
Surgindo da Tchecoslováquia no final do século XX, a EarthForce estabeleceu-se como produtora de carregadeiras retroescavadeiras. Inicialmente concebida como uma divisão da SuperStav, a empresa iniciou suas operações em Dobris, especializando-se na criação de retroescavadeiras leves e de média capacidade. Em 2001, a EarthForce mudou de propriedade para a Ingersoll-Rand, que prontamente integrou a linha de retroescavadeiras sob suas estabelecidas marcas Bobcat e IR. A fabricação dessas máquinas cessou em 2007 após a venda da Bobcat pela Ingersoll-Rand para a Doosan. Notavelmente, a instalação de produção em Dobris permanece operacional sob o nome Bobcat hoje.

Earthmaster
A história dos tratores Earthmaster começou em Burbank, Califórnia. Embora os registros precisos das origens da empresa sejam difusos, a evidência sugere que eles estavam totalmente engajados na fabricação já em 1948. Sua produção se estendeu até meados da década de 1950, após o que o negócio Earthmaster foi transferido para nova propriedade. Em 1958, a Latham Feed, com sede na Carolina do Norte, havia adquirido o estoque restante de tratores Earthmaster. A Latham pode ter montado um pequeno número de tratores adicionais usando componentes restantes, mas a produção em larga escala nunca foi retomada.