john deere 40
 | 1953 - 1955
Trator utilitário | 1953 - 1955 | Trator utilitário |
|---|---|---|---|
1953 - 1955 | |||
Trator utilitário | |||
1953 - 1955 | |
|---|---|
Trator utilitário |
Produção | |
|---|---|
Fabricante | John Deere |
Trator utilitário | |
Construído em Dubuque, Iowa, EUA | |
Total construído | 18.000 |
O preço original era de $1.500 em 1954 | |
O modelo John Deere 40 foi a substituição para o M. As variantes do 40 incluíram o 40S padrão, utilitário, para culturas altas, utilitário de 2 fileiras e um modelo esteira (o 40C). O 40C e o utilitário foram usados como modelos industriais, embora não houvesse uma designação John Deere oficial para modelos industriais do 40. | |
Variantes | |
|---|---|
40C | trator rastreado |
40H | alta-colheita |
40S | padrão |
40T | triciclo |
40V | especial |
40U | utilitário |
40W | dupla-linha utilitária |
Motores John Deere 40 | |
|---|---|
John Deere 1.6L 2 cilindros a gasolina | |
John Deere 1.6L 2-cilindros de combustível universal | |
Tanque de combustível | 10,5 gal
39,7 L |
Combustível aux. | 0.9 gal
3.4 L |
Detalhes do motor ...  | |
Transmissão John Deere 40 | |
|---|---|
cambio de 4 marchas | |
Detalhes da transmissão...  |
John Deere 40 Power | |
|---|---|
Barra de tração (declarado) | 16,77 cv
12,5 kW |
Correia (alegado) | 21,13 cv
15,8 kW |
Barra de tração (testada) | 21,71 cv
16,2 kW |
Correia (testada) | 24,25 cv
18,1 kW |
Detalhes do teste de desempenho...  | |
Mecânico | |
|---|---|
Tração nas duas rodas | |
Direção manual | |
Estação do operador aberta. |
Fotos | |
|---|---|
 | |
John Deere 40 fotos...  |
Engate de trator | |
|---|---|
Tipo Traseiro | Eu |
Tomada de Potência (TDP) | |
|---|---|
TDP Traseiro | transmissão |
Tipo de TDP Traseiro | 540 |
Dimensões e Pneus | |
|---|---|
Peso | 2900 a 3220 libras |
Pneu dianteiro | 5.00-15 |
Pneu traseiro | 9-24 |
Dimensões completas e pneus...  | |
John Deere 40 acessórios | |
|---|---|
carregador frontal | |
Detalhes do anexo...  |
Localização do Número de Série 40 | |
|---|---|
 | |
Placa de número de série no lado esquerdo da caixa de transmissão. |
40 Números de Série | |
|---|---|
1953 | 60001 (Padrão) |
1954 | 67359 (Padrão) |
1955 | 69474 (Padrão) |
1953 | 60001 (Triciclo) |
1954 | 72167 (Triciclo) |
1955 | 75531 (Triciclo) |
1953 | 60001 (Utilitário) |
1954 | 60202 (Utilitário) |
1955 | 63140 (Utilitário) |
1954 | 60001 (Hi-Crop) |
1955 | 60060 (Hi-Crop) |
FAQ: Como ler uma tabela de número de série. | |
Ligações | |
|---|---|
JD40.com: Informações detalhadas, incluindo serviço e manutenção, sobre o 40 | |
40 Industrial: Fotos do modelo industrial 40 |
Polia de Correia | |
|---|---|
Diâmetro | 9.1 polegadas
23 cm |
Largura | 6,375 polegadas
16 cm |
RPM | 1267 |
Velocidade | 3006 pé/min
916,23 metros/min |
Elétrico | |
|---|---|
Solo | positivo |
Volts da bateria | 6 |
Referências | |
|---|---|
 | |
A Primeira Série Numerada de Tratores John Deere publicada em 2004, pela Hain Publishing | |
Tratores Industriais e Equipamentos publicado em 1954, pela John Deere | |
Manual do Operador Carregador Hidráulico Nº 40 (OM-C26-753) publicado em 1953 | |
Tratores da Série 40 publicados em 1953, pela John Deere | |
Tratores 1918-1976 publicados pela John Deere* | |
*Publicação contém erros conhecidos. |
Produtos Recomendados
Publicidade · Produtos Destacados Relacionados a Tratores
JZGRDN Left Warning Lamp
art Name: Left Warning Lamp Part Number: LVA11213 Compatible with John Deere 4010 4110 4115 Tractors Condition: New&Easy Installation Package Includes: Left Warning Lamp*1
Tractor Taillight Lens Amber
"Color and material" This lens adopts amber design, which is not only beautiful and elegant, but also can effectively improve the visibility of driving at night and reduce the glare to other drivers. The amber design can also provide the driver with a wider field of vision, making you feel safer when driving.
Hy-Gard Transmission & Hydraulic Oil
Genuine OEM Part Number: TY22000 An exclusive formulation, specifically designed to protect John Deere transmissions, final drives, and hydraulic systems.
M805853: Spark Plug
Trivalent metal plating provides superior anti-corrosion and anti-seizing properties Corrugated ribs prevent flashover Pure alumina silicate ceramic insulator, provides superior strength and better heat transfer Copper core aids in heat removal
* Esta página contém links de afiliados, compras podem gerar receita para este site