john deere 970
![]() | 1989 - 1998
70 紧凑系列紧凑型实用拖拉机扬马尔制造 | 1989 - 1998 | 70紧凑系列 | 紧凑型多功能拖拉机 | 由扬马制造 |
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1989 - 1998 | |||||
70紧凑系列 | |||||
紧凑型多功能拖拉机 | |||||
由扬马制造 |
1989 - 1998 | |
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70紧凑系列 | |
紧凑型多功能拖拉机 | |
由扬马制造 |
生产 | |
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经销商 | 约翰·迪尔 |
制造商 | 洋马 |
紧凑型多功能拖拉机 | |
在日本制造 | |
原始价格为1998年的16,500美元 |
约翰迪尔 970 发动机 | |
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扬马 1.8L 4缸柴油 | |
发动机详情... ![]() |
约翰迪尔970变速器 | |
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9速 | |
9速部分同步 | |
变速箱详情... ![]() |
约翰·迪尔 970 动力 | |
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发动机(净功率) | 33 马力
24.6 千瓦 |
动力输出(声称) | 30 马力
22.4 千瓦 |
机械的 | |
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二轮或四轮驱动 | |
最终驱动 | 行星 |
差速锁 | 机械后部 |
转向 | 手动 |
转向 | 功率 可选 |
湿式碟刹 | |
两柱型翻转防滚架. |
照片 | |
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![]() | |
约翰·迪尔 970 图片... ![]() |
容量 | |
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燃料 | 8.5 加仑
32.2 升 |
液压系统 | 5.5 加仑
20.8 升 |
前轴 | 8.5 夸脱
8.0 升 |
液压 | |
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类型 | 开式中心 |
容量 | 5.5 加仑
20.8 升 |
压力 | 2250 磅
155.1 巴 |
后阀 | 2 可选 |
中间阀门 | 2 可选 |
泵流量 | 8.7 加仑/分钟
32.9 升/分钟 |
总流量 | 8.7 gpm (手动转向)
32.9 lpm |
空白 | 13 加仑/分钟(动力转向)
49.2 升/分钟 |
转向流量 | 4.3 加仑/分钟
16.3 升/分钟 |
拖拉机挂钩 | |
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后类型 | 我 |
控制 | 位置控制 |
后举升 (24英寸/610毫米) | 2020 磅
916 公斤 |
动力输出 (PTO) | |
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后 PTO | 现场 * 两级离合器 |
后部动力输出类型 | 540 (1.375) |
发动机转速 | 540@2600 |
中置 PTO | 实时 *可选。中间、后部或两个动力输出轴的独立啮合。 |
中置动力输出类型 | 2100 |
发动机转速 | 2100@2600 |
尺寸与轮胎 | |
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轮距 | 68.9 英寸
175 厘米 |
重量 | 2670 到 3045 磅 |
前轮胎 | 5.50-16 |
2WD 后轮 | 12.4-28 |
完全尺寸和轮胎... ![]() |
约翰迪尔 970 附件 | |
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72.8" 中置式割草机 | |
刀片 | |
前置装载机 | |
挖掘机 | |
附件详情... ![]() |
970 序列号位置 | |
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![]() | |
约翰迪尔970拖拉机后部的序列号牌。 |
970 序列号 | |
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一九八九 | 一千零一 |
一九九零 | 1338 |
一九九零 | 2242 (助力转向) |
一九九一年 | 一千零一 |
一九九二年 | 一一〇〇〇一 |
一九九三 | 一十二万零一 |
一九九四年 | 一三万零一 |
一九九五 | 一四万零一 |
一九九六年 | 一五万零一 |
一九九七 | 一六万零一 |
一九九八 | 十七万零一 |
常见问题解答:如何读取序列号表。 |
电气 | |
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地面 | 负面 |
充电系统 | 发电机 |
充电电流 | 二十 |
电池CCA | 五百五十 |
电池电压 | 12 |
参考文献 | |
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![]() | |
1989年由John Deere出版的地面护理和娱乐产品销售手册 | |
于 1997 年由 John Deere* 出版的草坪及场地养护销售手册 | |
1999年由约翰·迪尔出版的商业和消费设备销售手册 | |
1993年由约翰·迪尔出版的高尔夫和草坪设备购买指南 | |
1997年由约翰迪尔出版的高尔夫和草坪设备购买指南 | |
1998年由约翰·迪尔出版的球场和草坪设备购买指南 | |
操作员手册 410 和 440 加载机 (OMW44193) 于 1997 年出版 | |
操作手册 870、970 和 1070 型紧凑型多功能拖拉机 (OMM95327),出版于 1991 年 | |
1991年由约翰·迪尔出版的40马力以下紧凑型拖拉机 | |
1993年由John Deere出版的紧凑型实用拖拉机 | |
1995年出版的约翰·迪尔紧凑型多功能拖拉机 | |
1991年由约翰迪尔出版的紧凑型多功能拖拉机产品信息手册 | |
*出版物包含已知错误。 |
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