ford 3930
![]() | 1990 - 2002
30 Utility Series Traktor der Utility-Serie | 1990 - 2002 | 30 Utility Serie | Bauwagen |
|---|---|---|---|---|
1990 - 2002 | ||||
30 Utility Serie | ||||
Bauwagen | ||||
1990 - 2002 | |
|---|---|
30 Utility Serie | |
Bauwagen |
Motoroptionen | |
|---|---|
Ford 3.3L 3-Zylinder-Diesel | |
Ford 3,2L 3-Zylinder-Diesel |
Motordetail | |
|---|---|
Ford | |
Diesel | |
3-Zylinder | |
flüssigkeitsgekühlt | |
Originalmotor, bis 1995 benutzt. | |
Verdrängung | 201 cm³
3,3 L |
Bohrung/Hub | 4,40x4,40 Zoll
112 x 112 mm |
Kompression | 16,3:1 |
Nenn-U/min | 2000 |
Anlasser Volt | 12 |
Motordetail | |
|---|---|
Ford | |
Diesel | |
3-Zylinder | |
flüssigkeitsgekühlt | |
Der 3,1-Liter-Motor wurde 1995 eingeführt, Traktorseriennummer BD81400. | |
Verdrängung | 193 Kubikzoll
3,2 L |
Bohrung/Hub | 4,40x4,20 Zoll
112 x 107 mm |
Luftfilter | Doppelpapier-Elemente |
Kompression | 16,3:1 |
Nenn-U/min | 2200 |
Anlasser Volt | 12 |
Motordetail | |
|---|---|
Ford | |
turboaufgeladener Diesel | |
3-Zylinder | |
flüssigkeitsgekühlt | |
Der turbogeladene 3,1-Liter-Motor wurde 1999 eingeführt. | |
Verdrängung | 193 Kubikzoll
3,2 L |
Bohrung/Hub | 4,40x4,20 Zoll
112 x 107 mm |
Luftfilter | Doppelpapier-Elemente |
Nenn-U/min | 2200 |
Anlasser Volt | 12 |
