international harvester 686
![]() | 1976 - 1980 | 1976 - 1980 |
|---|---|---|
1976 - 1980 | ||
1976 - 1980 |
|---|
Traktorprüfungen | |
|---|---|
NTTL 1151: 312 Diesel-Drehmomentverstärker 2WD | |
NTTL 1152: Benzin Drehmomentverstärker 2WD | |
NTTL 1336: 310 Diesel Drehmomentverstärker 2WD |
Nebraskaer Traktorprüfung 1151 | ||
|---|---|---|
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Nebraskaer Traktorprüfung 1151 | |
|---|---|
312 Diesel Drehmomentverstärker 2WD
3. - 14. November 1973
Link: Nebraska Traktor-Test 1151 Datei | |
Leistung der Kraftstoff-Übertragung | |
Leistung bei Nenndrehzahl | 66,29 PS
49,4 kW |
Kraftstoffverbrauch | 4,7 gal/Stunde
17,8 l/Stunde |
Anhängerkupplungsleistung | |
Maximale Leistung | 58,01 PS
43,3 kW |
Kraftstoffverbrauch | 4.6 Gallonen/Stunde
17.4 Liter/Stunde |
Gang 3-Direkt für Leistungstest verwendet. | |
Maximaler Zug | 8.012 lbs
3634 kg |
Getriebe 2-TA für Zugversuch verwendet. | |
Nebraskaer Traktorprüfung 1152 | ||
|---|---|---|
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Nebraskaer Traktorprüfung 1152 | |
|---|---|
Benzin-Drehmomentverstärker 2WD
5. November - 3. Dezember 1973
Link: Nebraska Tractor Test 1152 Datei | |
Leistung der Kraftstoff-Übertragung | |
Leistung bei Nenndrehzahl | 66,30 PS
49,4 kW |
Kraftstoffverbrauch | 12,0 Gallonen/Stunde
45,4 Liter/Stunde |
Anhängerkupplungsleistung | |
Maximale Leistung | 57,29 PS
42,7 kW |
Kraftstoffverbrauch | 5.7 Gallonen/Stunde
21.6 Liter/Stunde |
Gang 3-Direkt für Leistungstest verwendet. | |
Maximaler Zug | 7.981 lbs
3620 kg |
Getriebe 2-TA für Zugversuch verwendet. | |
Nebraskaer Traktorprüfung 1336 | ||
|---|---|---|
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Nebraskaer Traktorprüfung 1336 | |
|---|---|
310 Diesel Drehmomentverstärker 2WD
März 26 - April 16, 1980
Link: Nebraska Traktor Test 1336 Datei | |
Leistung der Kraftstoff-Übertragung | |
Leistung bei Nenndrehzahl | 66,36 PS
49,5 kW |
Kraftstoffverbrauch | 4,1 Gallonen/Stunde
15,5 Liter/Stunde |
Anhängerkupplungsleistung | |
Maximale Leistung | 57,71 PS
43,0 kW |
Kraftstoffverbrauch | 4,1 Gallonen/Stunde
15,5 Liter/Stunde |
Gang 3-Direkt für Leistungstest verwendet. | |
Maximaler Zug | 8.013 lbs
3634 kg |
Gang 1-Direkt für Zugversuch verwendet. | |
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