international harvester 706
![]() | 1963 - 1967
Standardspur-Traktor | 1963 - 1967 | Standard-Profil-Traktor |
|---|---|---|---|
1963 - 1967 | |||
Standard-Profil-Traktor | |||
1963 - 1967 | |
|---|---|
Standard-Profil-Traktor |
Getriebeoptionen | |
|---|---|
8-Gang | |
16-Gang |
Getriebe | |||
|---|---|---|---|
Getriebe | Schlupfkupplung | ||
Gänge | 8 vorwärts und 4 rückwärts | ||
Kupplung | 12-Zoll-Trockenscheibe | ||
Ölmenge | 68 Liter
64,4 L | ||
Öltyp | IH Hy-Tran | IH Hy-Tran | |
IH Hy-Tran | |||
Das 706-Getriebe wird mit zwei Hebeln gesteuert. Ein Bereichshebel wählt den hohen, niedrigen, Rückwärtsgang oder Neutral. Ein separater Geschwindigkeitshebel wählt einen von vier Gängen. Der Traktor muss angehalten und die Kupplung benutzt werden, um den Bereich oder die Gänge zu wechseln. | |||
IH Hy-Tran |
|---|
Geschwindigkeiten | |
|---|---|
Mit 18.4-30 Hinterreifen. | |
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Schichtmuster | |
|---|---|
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Getriebe | |||
|---|---|---|---|
Getriebe | Drehmomentverstärker | ||
Gänge | 16 vorwärts und 8 rückwärts | ||
Kupplung | 12-Zoll-Trockenscheibe | ||
Ölmenge | 68 Liter
64,4 L | ||
Öltyp | IH Hy-Tran | IH Hy-Tran | |
IH Hy-Tran | |||
Der Drehmomentverstärker (DV) bietet einen hydraulisch betätigten Untersetzungsantrieb, der während der Fahrt mit jeder Gang- und Geschwindigkeitswahl im Hauptgetriebe geschaltet werden kann. Die Verwendung des DV erfordert nicht das Einkuppeln oder Anhalten des Traktors. Wenn der Hebel in der Vorwärtsstellung steht, ist der DV ausgeschaltet und das Getriebe befindet sich im Direktantrieb. Um den Traktor zu verlangsamen (und die Zugkraft zu erhöhen), sollte der DV-Hebel sanft und schnell nach hinten gezogen werden, wodurch der DV eingekuppelt wird. Um den DV auszuschalten und in den Direktantrieb zurückzukehren, sollte der DV nach vorne bewegt werden, mit einer kurzen Pause in der Mittelposition des Hebels. | |||
IH Hy-Tran |
|---|
Geschwindigkeiten | |
|---|---|
Mit 18.4-30 Hinterreifen. | |
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