john deere 1520
![]() | 1968 - 1972
Nutzfahrzeugtraktor | 1968 - 1972 | Bauwagen |
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1968 - 1972 | |||
Bauwagen |
1968 - 1972 | |
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Bauwagen |
Traktorprüfungen | |
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NTTL 991: Diesel 16-Gang 2WD | |
NTTL 1004: Benzin 16-Gang 2WD |
Nebraskaer Traktorprüfung 991 | ||
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Nebraskaer Traktorprüfung 991 | |
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Diesel 16-Gang 2WD
14. - 22. Oktober 1968
Link: Nebraska Tractor Test 991 Datei | |
Leistung der Kraftstoff-Übertragung | |
Leistung bei Nenndrehzahl | 46,52 PS
34,7 kW |
Kraftstoffverbrauch | 3,0 gal/Stunde
11,4 l/Stunde |
Leistung bei Nenndrehzahl der Zapfwelle | 42,97 PS
32,0 kW |
Kraftstoffverbrauch | 2,7 Gallonen/Stunde
10,2 Liter/Stunde |
Anhängerkupplungsleistung | |
Maximale Leistung | 38,48 PS
28,7 kW |
Kraftstoffverbrauch | 3,1 Gallonen/Stunde
11,7 Liter/Stunde |
Gang 5-Hoch für Leistungstest verwendet. | |
Maximaler Zug | 5.082 lbs
2305 kg |
Gang 3-Lang für Zugversuch verwendet. |
Nebraskaer Traktor-Test 1004 | ||
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Nebraskaer Traktor-Test 1004 | |
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Benzin 16-Gang 2WD
28. März - 2. April 1969
Link: Nebraska Tractor Test 1004 Datei | |
Leistung der Kraftstoff-Übertragung | |
Leistung bei Nenndrehzahl | 47,86 PS
35,7 kW |
Kraftstoffverbrauch | 4,3 gal/Stunde
16,3 l/Stunde |
Leistung bei Nenndrehzahl der Zapfwelle | 43,95 PS
32,8 kW |
Kraftstoffverbrauch | 4,0 gal/Stunde
15,1 l/Stunde |
Anhängerkupplungsleistung | |
Maximale Leistung | 37,24 PS
27,8 kW |
Kraftstoffverbrauch | 4,1 Gallonen/Stunde
15,5 Liter/Stunde |
Gang 5-Hoch für Leistungstest verwendet. | |
Maximaler Zug | 5.467 lbs
2479 kg |
Gang 3-Lang für Zugversuch verwendet. |
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