john deere 1950
 | 1988 - 1994
Nutzfahrzeugtraktor | 1988 - 1994 | Bauwagen |
|---|---|---|---|
1988 - 1994 | |||
Bauwagen | |||
1988 - 1994 | |
|---|---|
Bauwagen |
Produktion | |
|---|---|
Hersteller | John Deere |
Bauwagen | |
Gebaut in Mannheim, Baden-Württemberg, Deutschland | |
John Deere 1950 Motor | |
|---|---|
John Deere 2,9-Liter 3-Zylinder Diesel | |
Kraftstofftank | 19 gal
71,9 L |
Motordetails ...  | |
John Deere 1950 Getriebe | |
|---|---|
8-Gang-Synchromesch | |
16-Gang-Doppelgeschwindigkeit-Powershift | |
12-Gang-Kriechgang | |
Getriebe Details ...  |
John Deere 1950 Leistung | |
|---|---|
Motor (Netto) | 61,7 PS
46,0 kW |
Mechanisch | |
|---|---|
Zweirad- oder Vierradantrieb | |
Endantriebe | planetarisch |
Lenkung | manuell |
Lenkung | Leistung *Standard bei Allradantrieb. Optional bei Hinterradantrieb. |
Hydraulische Scheibenbremsen | |
ROPS. Optionale MC1-Kabine oder CC2-Kabine nach 1990. | |
Fotos | |
|---|---|
 | |
John Deere 1950 Fotos...  |
Hydraulik | |
|---|---|
Typ | geschlossenes System |
Druck | 2756 psi
190,0 bar |
Pumpenleistung | 11,6 gpm
43,9 lpm |
Traktoranbausystem | |
|---|---|
Hinterer Typ | II/I |
Steuerung | Position und Zugkontrolle |
Kraftentnahme (PTO) | |
|---|---|
Heck-PTO | unabhängig |
Kupplung | hydraulische Ölbadbremse |
Heck-PTO Typ | 540 (1,375) |
| 540/1000 (1,375) |
Motordrehzahl | 540@2075 |
| 1000@2172 |
Abmessungen & Reifen | |
|---|---|
Radstand 2WD | 84,7 Zoll
215 cm |
4x4 Radstand | 85 Zoll
215 cm |
Gewicht | 5798 bis 6845 Pfund |
Vorderreifen | 7,50-16 |
2WD Hinterreifen | 16.9-30 |
Vollständige Abmessungen und Reifen ...  | |
1950 Seriennummernstandort | |
|---|---|
 | |
Seriennummernschild auf der rechten Seite des 1950er-Traktorrahmens, oberhalb der Vorderachse. |
Elektrisch | |
|---|---|
Boden | negativ |
Ladesystem | Lichtmaschine |
ROPS Ladespannung | 55 |
Ladekabel-Stromstärke | 85 |
Batterien | 2 |
Batteriespannung | 12 |
Referenzen | |
|---|---|
 | |
John Deere 1950 veröffentlicht im Jahr 1987 | |
Traktor 1950 veröffentlicht 1987 von John Deere |
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