john deere 4020
![]() | 1963 - 1972
Reihenfolge-Baumpflege-Traktor | 1963 - 1972 | Neue Generation Serie | Ackerschlepper |
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1963 - 1972 | ||||
Neue Generation Serie | ||||
Ackerschlepper |
1963 - 1972 | |
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Neue Generation Serie | |
Ackerschlepper |
Motoroptionen | |
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John Deere 6,6L 6-Zylinder Diesel | |
John Deere 5.6L 6-Zylinder-Benzinmotor | |
John Deere 5.9L 6-Zylinder-Benzinmotor | |
John Deere 5,9L 6-Zylinder LP-Gas |
Motordetail | |
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John Deere | |
Diesel | |
6-Zylinder 12-Ventil | |
flüssigkeitsgekühlte Reihenanordnung | |
Die Ölmenge bei den meisten 4020-Dieseln erhöhte sich von 8 auf 12 Liter ab dem Modelljahr 1969, Traktoren-Seriennummer 201.000. Hochbarg-Diesel-Traktoren behielten die 8-Liter-Kapazität während der gesamten Produktionszeit. Traktoren, die mit Nachrüst-Turboladern ausgestattet sind, und frühe Traktoren mit ersetzten Ölwannen, können ebenfalls die höhere Ölkapazität haben. | |
Verdrängung | 404 cm³
6,6 L |
Bohrung/Hub | 4,25 x 4,75 Zoll
108 x 121 mm |
Kompression | 16,5:1 |
Nenn-U/min | 2200 |
Leerlauf-U/min | 600-2500 |
Betriebsdrehzahl | 1500-2200 |
Zündreihenfolge | 1-5-3-6-2-4 |
Anlasser Volt | 24 |
Kühlmittelmenge | 24 qts
22,7 L |
Ventilspiel | 0,457 mm
0,457 mm |
Ventilspiel | 0,457 mm
0,457 mm |
Motoröl | |
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![]() | |
Frühe Ölmenge | 8 qts
7,6 L |
Späte Ölkapazität | 12 Liter
11,4 Liter |
Motordetail | |
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John Deere | |
Benzin | |
6-Zylinder 12-Ventil | |
flüssigkeitsgekühlte Reihenanordnung | |
Ursprünglicher Benzin- und Flüssiggasmotor, verwendet bis zum Modelljahr 1965. | |
Verdrängung | 340 cm³
5,6 L |
Bohrung/Hub | 4,25 x 4,00 Zoll
108 x 102 mm |
Kompression | 7,5:1 |
Nenn-U/min | 2200 |
Leerlauf-U/min | 650-2500 |
Betriebsdrehzahl | 1500-2200 |
Zündreihenfolge | 1-5-3-6-2-4 |
Anlasser Volt | 12 |
Kühlmittelmenge | 24 qts
22,7 L |
Zündkerzenabstand | 0,025 Zoll
0,635 mm |
Punktabstand | 0,016 Zoll
0,406 mm |
Ventilspiel | 0,015 Zoll
0,381 mm |
Ventilspiel | 0,028 Zoll
0,711 mm |
Motoröl | |
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![]() | |
Ölmenge | 9 Liter
8,5 Liter |
Motordetail | |
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John Deere | |
Benzin | |
6-Zylinder 12-Ventil | |
flüssigkeitsgekühlte Reihenanordnung | |
Der größere, 362 Kubikzoll-Motor wurde 1966 verfügbar und ersetzte den 340 Kubikzoll-Motor. | |
Verdrängung | 362 cm³
5,9 L |
Bohrung/Hub | 4,25 x 4,25 Zoll
108 x 108 mm |
Kompression | 7,5:1 |
Nenn-U/min | 2200 |
Zündreihenfolge | 1-5-3-6-2-4 |
Anlasser Volt | 12 |
Ölmenge | 8 qts
7,6 L |
Kühlmittelmenge | 24 qts
22,7 L |
Motordetail | |
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John Deere | |
Flüssiggas | |
6-Zylinder 12-Ventil | |
flüssigkeitsgekühlte Reihenanordnung | |
Verdrängung | 362 cm³
5,9 L |
Bohrung/Hub | 4,25 x 4,25 Zoll
108 x 108 mm |
Kompression | 9.0:1 |
Nenn-U/min | 2200 |
Zündreihenfolge | 1-5-3-6-2-4 |
Anlasser Volt | 12 |
Ölmenge | 8 qts
7,6 L |
Kühlmittelmenge | 24 qts
22,7 L |
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