john deere 420
 | 1956 - 1958
Nutzfahrzeugtraktor | 1956 - 1958 | Bauwagen |
|---|---|---|---|
1956 - 1958 | |||
Bauwagen | |||
1956 - 1958 | |
|---|---|
Bauwagen |
Motoroptionen | |
|---|---|
John Deere 1.9L 2-Zylinder-Benzinmotor | |
John Deere 1,9L 2-Zylinder All-Fuel | |
John Deere 1,9L 2-Zylinder-LPG |
Motordetail | |
|---|---|
John Deere | |
Benzin | |
2-Zylinder 4-Ventil | |
flüssigkeitsgekühlt | |
Verdrängung | 113 cm³
1,9 L |
Bohrung/Hub | 4,25 x 4,00 Zoll
108 x 102 mm |
Luftfilter | Ölbad |
Kompression | 7:1 |
Nenn-U/min | 1850 |
Zündreihenfolge | 1-2 |
Anlasser Volt | 6 |
Kühlmittelmenge | 11 Liter
10,4 L |
John Deere 420 Motor | |
|---|---|
 |
Motordetail | |
|---|---|
John Deere | |
alle Kraftstoffe | |
2-Zylinder 4-Ventil | |
flüssigkeitsgekühlt | |
Verdrängung | 113 cm³
1,9 L |
Bohrung/Hub | 4,25 x 4,00 Zoll
108 x 102 mm |
Luftfilter | Ölbad |
Kompression | 5,15:1 |
Nenn-U/min | 1850 |
Zündreihenfolge | 1-2 |
Anlasser Volt | 6 |
Motordetail | |
|---|---|
John Deere | |
Flüssiggas | |
2-Zylinder 4-Ventil | |
flüssigkeitsgekühlt | |
Verdrängung | 113 cm³
1,9 L |
Bohrung/Hub | 4,25 x 4,00 Zoll
108 x 102 mm |
Luftfilter | Ölbad |
Nenn-U/min | 1850 |
Zündreihenfolge | 1-2 |
Anlasser Volt | 6 |
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