john deere 5403
 | 2007 - 2008
5003 Serien-Nutzfahrzeugtraktor | 2007 - 2008 | 5003-Serie | Bauwagen |
|---|---|---|---|---|
2007 - 2008 | ||||
5003-Serie | ||||
Bauwagen | ||||
2007 - 2008 | |
|---|---|
5003-Serie | |
Bauwagen |
Getriebeoptionen | |
|---|---|
9-Gang | |
9-Gang-Teilsynchronisiert |
Getriebe | |
|---|---|
Getriebe | Synchronisations-Umkehrer |
Gänge | 9 vorwärts und 3 rückwärts |
Kupplung | Trockenscheibe |
Ölmenge | 40 qts
37,9 L |
Drei Geschwindigkeiten (1-3) plus Rückwärtsgang (R) in drei Bereichen (A-C). Der Traktor muss angehalten und die Kupplung benutzt werden, bevor man den Gang oder Bereich schaltet. Standard bei 2WD-Modellen. | |
Geschwindigkeiten | |
|---|---|
Mit 16,9x28 Hinterreifen. | |
 |
Getriebe | |
|---|---|
Getriebe | SyncShuttle |
Typ | teilweise synchronisiert |
Gänge | 9 vorwärts und 3 rückwärts |
Kupplung | Trockenscheibe |
Ölmenge | 40 qts
37,9 L |
Der SyncShuttle (auch als Top Shaft Synchronizer oder TSS bekannt) ist bei den Allradmodellen erhältlich. Drei Gänge (1-3) plus Rückwärtsgang (R) in drei Bereichen (A-C). Die Gangwechsel können während der Fahrt mit der Kupplung durchgeführt werden. Der Traktor muss zum Wechseln der Bereiche angehalten werden. | |
Geschwindigkeiten | |
|---|---|
Mit 16,9x28 Hinterreifen. | |
 |
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