john deere 5510
 | 2000 - 2002
Nutzfahrzeugtraktor Carraro gebaut | 2000 - 2002 | Bauwagen | Von Carraro gebaut |
|---|---|---|---|---|
2000 - 2002 | ||||
Bauwagen | ||||
Von Carraro gebaut | ||||
2000 - 2002 | |
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Bauwagen | |
Von Carraro gebaut |
Getriebeoptionen | |
|---|---|
12-Gang teil synchronisiert | |
24-Gang teilweise synchronisiert | |
24-Gang-Zweistufen-Leistungswechsel |
Getriebe | |
|---|---|
Typ | teilweise synchronisiert |
Gänge | 12 vorwärts und rückwärts |
Vier Gänge (1-4) in drei Bereichen (A, B, C) mit Rückwärtshebel. Die Gangschaltungen sind synchronisiert und verwenden die Kupplung. Der Traktor muss angehalten werden und die Kupplung benutzt werden, um den Bereich oder die Richtung zu wechseln. | |
Geschwindigkeiten | |
|---|---|
Mit 16.9-30 Hinterreifen. Rückwärtsgänge sind 15 % langsamer als Vorwärtsgänge. | |
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Getriebe | |
|---|---|
Typ | teilweise synchronisiert |
Gänge | 24 Vorwärts- und Rückwärtsgänge |
Vier Gänge (1-4) in drei Bereichen (A, B, C) mit Rückwärtshebel und Hi-Lo-Schaltung. Die Gangschaltungen sind synchronisiert und nutzen die Kupplung. Der Traktor muss angehalten werden und die Kupplung benutzt werden, um den Bereich, die Richtung oder Hi-Lo zu schalten. | |
Geschwindigkeiten | |
|---|---|
Mit 16.9-30 Hinterreifen. Rückwärtsgänge sind 15 % langsamer als Vorwärtsgänge. | |
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Getriebe | |
|---|---|
Typ | Zweigang-Powershift |
Gänge | 24 Vorwärts- und Rückwärtsgänge |
Vier Gänge (1-4) in drei Bereichen (A, B, C) mit Rückwärtshebel und elektrohydraulischer Hi-Lo-Schaltung mit Taster. Die Gangschaltungen sind synchronisiert und erfordern die Verwendung der Kupplung. Der Traktor muss angehalten werden und die Kupplung benutzt werden, um den Bereich oder die Richtung zu schalten. | |
Geschwindigkeiten | |
|---|---|
Mit 16.9-30 Hinterreifen. Rückwärtsgänge sind 15 % langsamer als Vorwärtsgänge. | |
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