john deere 5725
 | 2006 - 2012
5025 Serie Nutzfahrzeugtraktor | 2006 - 2012 | 5025 Serie | Bauwagen |
|---|---|---|---|---|
2006 - 2012 | ||||
5025 Serie | ||||
Bauwagen | ||||
2006 - 2012 | |
|---|---|
5025 Serie | |
Bauwagen |
Getriebeoptionen | |
|---|---|
9-Gang-Getriebe | |
9-Gang-Teilsynchronisiert | |
12-Gang-Lastschaltgetriebe |
Getriebe | |
|---|---|
Typ | Gang |
Gänge | 9 vorwärts und 3 rückwärts |
Kupplung | 279 mm Trockenscheibe |
Ölmenge | 40,2 Quart
38,0 Liter |
Drei Gänge (1-3) plus Rückwärtsgang (R) in vier Bereichen (A-C). Der Traktor muss angehalten werden und die Kupplung benutzt werden, um den Gang oder Bereich zu schalten. | |
Geschwindigkeiten | |
|---|---|
Mit 16.9-30 Hinterreifen. | |
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Getriebe | |
|---|---|
Typ | teilweise synchronisiert |
Gänge | 9 vorwärts und 3 rückwärts |
Ölmenge | 40,2 Quart
38,0 Liter |
Drei Gänge (1-3) plus Rückwärtsgang (R) in vier Bereichen (A-C). Die Gänge sind synchronisiert. Der Traktor muss angehalten und die Kupplung benutzt werden, um den Bereich zu schalten. | |
Geschwindigkeiten | |
|---|---|
Mit 16.9-30 Hinterreifen. | |
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Getriebe | |
|---|---|
Getriebe | PowrReverser |
Typ | Leistungs-Schaltgetriebe |
Gänge | 12 vorwärts und rückwärts |
Kupplung | nasse Scheibe |
Ölmenge | 46 Quart
43,5 L |
Vier Gänge (1-4) in drei Schaltstufen (A-C) mit linksseitiger Powershuttle. Die Gänge sind synchronisiert und können während der Fahrt mit der Kupplung geschaltet werden. Der Traktor muss angehalten und die Kupplung benutzt werden, um die Schaltstufe zu wechseln. | |
Geschwindigkeiten | |
|---|---|
Mit 18.4-30 Hinterreifen. Rückwärtsgänge sind 10 % schneller als Vorwärtsgänge. | |
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