john deere 6100d
 | 2008 - 2012
6D Serie Nutzfahrzeugtraktor | 2008 - 2012 | 6D-Serie | Bauwagen |
|---|---|---|---|---|
2008 - 2012 | ||||
6D-Serie | ||||
Bauwagen | ||||
2008 - 2012 | |
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6D-Serie | |
Bauwagen |
Getriebeoptionen | |
|---|---|
9-Gang teil synchronisiert mit Powershuttle | |
9-Gang teil synchronisiert |
Getriebe | |
|---|---|
Getriebe | John Deere PowrReverser |
Typ | teilweise mit Power Shuttle synchronisiert |
Gänge | 9 Vorwärts- und Rückwärtsgänge |
Kupplung | hydraulische Ölbadbremse |
Ölmenge | 61,2 qt
57,9 L |
Drei Gänge (1-3) in jedem von drei Bereichen (A-C) plus ein Linkshand-Reversierer. Vorwärts-/Rückwärts-Lastschaltgetriebe. Synchronisiertes Schalten zwischen den Gängen mit Kupplung. Schaltungen zwischen den Bereichen sind nicht synchronisiert: Der Traktor muss angehalten und die Kupplung zum Schalten des Bereichs verwendet werden. | |
Geschwindigkeiten | |
|---|---|
Mit 18.4-34 Hinterreifen. | |
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Getriebe | |
|---|---|
Getriebe | John Deere Top Shaft Syncronized (TSS) |
Typ | teilweise synchronisiert |
Gänge | 9 vorwärts und 3 rückwärts |
Kupplung | Trockenscheibe |
Ölmenge | 61,2 qt
57,9 L |
Drei Gänge (1-3) plus Rückwärtsgang (R) in jedem der drei Bereiche (A-C). Die Schaltvorgänge zwischen den Gängen, einschließlich des Rückwärtsgangs, werden über die Kupplung synchronisiert. Die Schaltvorgänge zwischen den Bereichen werden nicht synchronisiert, der Bediener muss den Traktor anhalten und die Kupplung benutzen. | |
Geschwindigkeiten | |
|---|---|
Mit 18.4-34 Hinterreifen. | |
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