john deere 6125d
 | 2008 - ????
6D-Serie-Nutzfahrzeugtraktor | 2008 - ???? | 6D-Serie | Bauwagen |
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2008 - ???? | ||||
6D-Serie | ||||
Bauwagen | ||||
2008 - ???? | |
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6D-Serie | |
Bauwagen |
Getriebeoptionen | |
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9-Gang-Getriebe ohne Synchronisation | |
9-Gang teil synchronisiert |
Getriebe | |
|---|---|
Getriebe | John Deere Kragenverschiebung |
Typ | nicht synchronisiertes Getriebe |
Gänge | 9 vorwärts und 3 rückwärts |
Kupplung | Trockenscheibe |
Ölmenge | 61,2 qt
57,9 L |
Drei Gänge (1-3) plus Rückwärtsgang (R) in jedem der drei Bereiche (A-C). Der Traktor muss angehalten werden und die Kupplung benutzt werden, um den Gang oder Bereich zu schalten. | |
Geschwindigkeiten | |
|---|---|
Mit 18.4-34 Hinterreifen. | |
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Getriebe | |
|---|---|
Getriebe | John Deere Top Shaft Syncronized (TSS) |
Typ | teilweise synchronisiert |
Gänge | 9 vorwärts und 3 rückwärts |
Kupplung | Trockenscheibe |
Ölmenge | 61,2 qt
57,9 L |
Drei Gänge (1-3) plus Rückwärtsgang (R) in jedem der drei Bereiche (A-C). Die Schaltvorgänge zwischen den Gängen, einschließlich des Rückwärtsgangs, werden über die Kupplung synchronisiert. Die Schaltvorgänge zwischen den Bereichen werden nicht synchronisiert, der Bediener muss den Traktor anhalten und die Kupplung benutzen. | |
Geschwindigkeiten | |
|---|---|
Mit 18.4-34 Hinterreifen. | |
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