john deere 6605
 | 1998 - 2005
Nutzfahrzeugtraktor | 1998 - 2005 | Bauwagen |
|---|---|---|---|
1998 - 2005 | |||
Bauwagen | |||
1998 - 2005 | |
|---|---|
Bauwagen |
Getriebeoptionen | |
|---|---|
12-Gang vollständig synchronisiert | |
16-Gang-Teil-Leistungsverschiebung |
Getriebe | |||
|---|---|---|---|
Getriebe | John Deere SyncroPlus | ||
Typ | vollständig synchronisiert | ||
Gänge | 12 vorwärts und 4 rückwärts | ||
Kupplung | hydraulische Nasskupplung PermaClutch II | ||
Ölmenge | 60,2 qts
57,0 L | ||
Öltyp | JD Hy-Gard | JD Hy-Gard | |
JD Hy-Gard | |||
Drei synchronisierte Gänge (1-3) in vier synchronisierten Bereichen (A-D). Eine optionale Kriechgangstufe bietet insgesamt 24 Vorwärtsgänge. | |||
JD Hy-Gard |
|---|
Geschwindigkeiten | |
|---|---|
Mit 18,4x34 R1 Hinterreifen. | |
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Getriebe | |||
|---|---|---|---|
Getriebe | John Deere PowrQuad | ||
Typ | Teilweise Lastschaltung | ||
Gänge | 16 Vorwärts- und Rückwärtsgänge | ||
Kupplung | hydraulische Nasskupplung PermaClutch II | ||
Ölmenge | 60,2 qts
57,0 L | ||
Öltyp | JD Hy-Gard | JD Hy-Gard | |
JD Hy-Gard | |||
Vier Schaltstufen (1-4) in vier synchronisierten Bereichen (A-D). | |||
JD Hy-Gard |
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Geschwindigkeiten | |
|---|---|
Mit 18.4-34 R1 Hinterreifen. Rückwärtsgänge sind 15% schneller als Vorwärtsgänge. | |
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