john deere gp
![]() | 1928 - 1935
Zweitakt-Letter-Serie-Reihenanbau-Traktor | 1928 - 1935 | Zweizylinder-Buchstabenserie | Ackerschlepper |
|---|---|---|---|---|
1928 - 1935 | ||||
Zweizylinder-Buchstabenserie | ||||
Ackerschlepper | ||||
1928 - 1935 | |
|---|---|
Zweizylinder-Buchstabenserie | |
Ackerschlepper |
Motoroptionen | |
|---|---|
John Deere 5.1L 2-Zylinder-Kerosin | |
John Deere 5,6L 2-Zylinder-Kerosin |
Motordetail | |
|---|---|
John Deere | |
petrol | |
2-Zylinder | |
flüssigkeitsgekühlte Reihenanordnung | |
Originalmotor, bis 1931 verwendet. Wassereinspritzsystem wurde verwendet, um Detonation ("Klopfen") mit minderwertigen Kraftstoffen zu verhindern. | |
Verdrängung | 311,6 Kubikzoll
5,1 L |
Bohrung/Hub | 5,75x6,00 Zoll
146 x 152 mm |
Nenn-U/min | 900 |
Kühlmittelmenge | 36 Liter
34,1 Liter |
Motordetail | |
|---|---|
John Deere | |
petrol | |
2-Zylinder | |
flüssigkeitsgekühlt | |
Der neue Motor wurde 1931 mit der Seriennummer 224100 auf GP eingeführt. Er hatte eine geringere Verdichtung, aber einen Viertelzoll größeren Bohrungsdurchmesser, was zu einer leicht höheren Leistung bei besserem Kraftstoffverbrauch führte. Die geringere Verdichtung eliminierte das Problem der Vorzündung bei Verwendung von minderwertigem Kraftstoff, daher wurde das Wassereinspritzsystem entfernt. | |
Verdrängung | 339,3 Kubikzoll
5,6 L |
Bohrung/Hub | 6,00x6,00 Zoll
152 x 152 mm |
Nenn-U/min | 950 |
Kühlmittelmenge | 36 Liter
34,1 Liter |
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