new holland 7740
 | 1996 - 1997
PowerStar 40 Serie Reihenkulturtraktor | 1996 - 1997 | PowerStar 40-Serie | Ackerschlepper |
|---|---|---|---|---|
1996 - 1997 | ||||
PowerStar 40-Serie | ||||
Ackerschlepper | ||||
1996 - 1997 | |
|---|---|
PowerStar 40-Serie | |
Ackerschlepper |
Serienkarte: TS110↑ 1999-200366407740784090.7PS100.3PS100.0PS*7740↓ 1991-1995*Geschätzte Motorleistung nur zum Vergleich.
Hinweis: Das New Holland Modell 7740 ist das gleiche wie das Ford 7740. Die folgenden Daten stammen aus der 7740-Auflistung. |
|---|
Getriebeoptionen | |
|---|---|
8-Gang-Konstantgang | |
16-Gang-Doppelgeschwindigkeit-Powershift | |
12-Gang synchronisiert | |
16-Gang-Viergang-Leistungsschaltung |
Getriebe | |
|---|---|
Getriebe | EconoShift |
Typ | Konstantzahnrad |
Gänge | 8 vorwärts und 2 rückwärts |
Kupplung | Trockenscheibe |
Ölmenge | 69,6 Quart
65,9 L |
Vier Gänge (1-4), plus Rückwärtsgang, in zwei Bereichen (L/H). Optionaler Kriechgang bot einen dritten Bereich. Der Traktor muss angehalten werden und die Kupplung zum Schalten der Gänge oder Bereiche verwendet werden. Das Achtganggetriebe wurde nur beim 7740S verwendet. | |
Geschwindigkeiten | |
|---|---|
Mit 16.9-34 Hinterreifen. | |
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Getriebe | |
|---|---|
Getriebe | Zweifach Leistung |
Typ | Zweigang-Powershift |
Gänge | 16 Vorwärtsgänge und 4 Rückwärtsgänge |
Kupplung | Trockenscheibe |
Ölmenge | 69,6 Quart
65,9 L |
Dual Power fügt dem grundlegenden Achtganggetriebe eine Zwei-Gang-Powershift zwischen Direktantrieb und der unteren Dual Power-Range hinzu. Die Dual Power-Range wird über einen Schalter am Armaturenbrett aktiviert. Dual Power war eine Option beim 7740S. | |
Geschwindigkeiten | |
|---|---|
Mit 16.9-34 Hinterreifen. | |
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Getriebe | |
|---|---|
Getriebe | SynchroShift |
Typ | synchronisiert |
Gänge | 12 vorwärts und rückwärts |
Kupplung | Trockenscheibe |
Vier Gänge (1-4) in drei Bereichen (L/M/H) mit einem Rechtslenkhebel. Die Gangschaltungen sind synchronisiert. Schaltvorgänge zwischen Mittel- und Hochbereich sind synchronisiert, aber der Traktor sollte angehalten werden, um in den Niedrigbereich zu schalten oder daraus zu schalten. Synchronisierte Pendelschaltung. Das 12-Gang SynchroShift war beim 7740 SL serienmäßig. Dual Power war eine Option mit dem SynchroShift und wandelte es in ein 24-Gang-Getriebe um. | |
Geschwindigkeiten | |
|---|---|
Mit 16,9-38 Hinterreifen. | |
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Getriebe | |
|---|---|
Getriebe | ElectroShift/Pulsbefehl |
Typ | Viergang-Leistungswechsel |
Gänge | 16 Vorwärts- und Rückwärtsgänge |
Ölmenge | 64 Liter
60,6 L |
Vier Schaltgänge mit Lastschaltung, angeordnet in zwei synchronisierten Untersetzungsreihen (1-4 und 5-8). Zwei synchronisierte Bereiche (niedrig/hoch) und ein Rechtslenkgetriebe. Die Kupplung muss zum Schalten der Bereiche oder zum Wechseln zwischen den unteren (1-4) und oberen (5-8) Untersetzungsreihen betätigt werden. Schaltknöpfe ermöglichen die Lastschaltung zwischen den vier Gängen innerhalb einer Untersetzungsreihe. Schaltknöpfe am Wählhebel ermöglichen das Schalten ohne Fußkupplung. Das 16-Gang-Lastschaltgetriebe war Standard bei der 7740 SLE. | |
Geschwindigkeiten | |
|---|---|
Mit 16,9-38 Hinterreifen. | |
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