new holland tn75a
 | 2004 - 2008
TN-A SerieNutzfahrzeug-Traktor | 2004 - 2008 | TN-A-Serie | Bauwagen |
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2004 - 2008 | ||||
TN-A-Serie | ||||
Bauwagen | ||||
2004 - 2008 | |
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TN-A-Serie | |
Bauwagen |
Getriebeoptionen | |
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8-Gang-Schaltgetriebe mit mechanischer Wendeschaltung | |
12-Gangteilweise synchronisiert mit mechanischem Shuttle | |
16-Gang teilweise synchronisiert mit mechanischer Pendelbetätigung | |
16-Gangteilweise synchronisiert mit Power-Shuttle |
Getriebe | |
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Typ | konstantes Getriebe mit mechanischer Wendeschaltung |
Gänge | 8 vorwärts und rückwärts |
Kupplung | 280mm trockene keramometallische Platte |
Linksseitig synchronisierte mechanische Pendelkupplung erfordert Einkuppeln. | |
Getriebe | |
|---|---|
Getriebe | Synchro Command |
Typ | teilweise mit mechanischer Schaltung synchronisiert |
Gänge | 12 vorwärts und rückwärts |
Kupplung | 280mm trockene keramometallische Platte |
Vier synchronisierte Gänge mit drei Schaltstufen. Linkshändiger synchronisierter mechanischer Shuttle erfordert Einkuppeln. | |
Getriebe | |
|---|---|
Getriebe | Synchro Command Plus |
Typ | teilweise mit mechanischer Schaltung synchronisiert |
Gänge | 16 Vorwärts- und Rückwärtsgänge |
Kupplung | 280mm trockene keramometallische Platte |
Linksseitig synchronisierte mechanische Pendelkupplung erfordert Einkuppeln. | |
Getriebe | |
|---|---|
Getriebe | Synchro Command Plus |
Typ | teilweise mit Power Shuttle synchronisiert |
Gänge | 16 Vorwärts- und Rückwärtsgänge |
Kupplung | sechs 113mm nasse organische Scheiben |
Linksseitiges, kupplungsfreies Leistungshuttle. | |