oliver 1865

Oliver 1865 Traktor Foto
Ackerschlepper
Ackerschlepper
Ackerschlepper
Ackerschlepper
Hinweis: Das Oliver Modell 1865 ist das gleiche wie das Minneapolis-Moline G900. Die folgenden Daten stammen aus der G900-Eintragung.
Traktorprüfungen
NTTL 978: Diesel Ampli-Torc 2WD
NTTL 979: Flüssiggas Ampli-Torc 2WD
NTTL 980: Benzin Ampli-Torc 2WD
Nebraskaer Traktorprüfung 978
Kraftstoffverbrauch aus Test 978 von 1865
Kraftstoffverbrauch aus Test 978 von 1865
Kraftstoffverbrauch aus Test 978 von 1865
Kraftstoffverbrauch aus Test 978 von 1865
Nebraskaer Traktorprüfung 978
Diesel Ampli-Torc 2WD 4. Juni - 20. Juni 1968 Link: Nebraska Tractor Test 978 Datei
Leistung der Kraftstoff-Übertragung
Leistung bei Nenndrehzahl
97,78 PS 72,9 kW
Kraftstoffverbrauch
7,0 gal/Stunde 26,5 l/Stunde
Anhängerkupplungsleistung
Maximale Leistung
83,30 PS 62,1 kW
Kraftstoffverbrauch
6,8 Gal/Stunde 25,7 l/Stunde
Getriebe 2DD für Leistungstest verwendet.
Maximaler Zug
11.954 lbs 5422 kg
Getriebe 1AT für Zugversuch verwendet.
Nebraskaer Traktor-Test 979
Kraftstoffverbrauch von Test 979 aus dem Jahr 1865
Kraftstoffverbrauch von Test 979 aus dem Jahr 1865
Kraftstoffverbrauch von Test 979 aus dem Jahr 1865
Kraftstoffverbrauch von Test 979 aus dem Jahr 1865
Nebraskaer Traktor-Test 979
LP-Gas Ampli-Torc 2WD 4. bis 20. Juni 1968 Link: Nebraska Tractor Test 979 Datei
Leistung der Kraftstoff-Übertragung
Leistung bei Nenndrehzahl
97,57 PS 72,8 kW
Kraftstoffverbrauch
10,0 Gallonen/Stunde 37,9 Liter/Stunde
Anhängerkupplungsleistung
Maximale Leistung
84,12 PS 62,7 kW
Kraftstoffverbrauch
9,9 Gallonen/Stunde 37,5 l/Stunde
Getriebe 2DD für Leistungstest verwendet.
Maximaler Zug
12.006 lbs 5445 kg
Getriebe 1AT für Zugversuch verwendet.
Nebraskaer Traktorprüfung 980
Kraftstoffverbrauch von Test 980 aus dem Jahr 1865
Kraftstoffverbrauch von Test 980 aus dem Jahr 1865
Kraftstoffverbrauch von Test 980 aus dem Jahr 1865
Kraftstoffverbrauch von Test 980 aus dem Jahr 1865
Nebraskaer Traktorprüfung 980
Benzin Ampli-Torc 2WD 11. - 20. Juni 1968 Link: Nebraska Tractor Test 980 Datei
Leistung der Kraftstoff-Übertragung
Leistung bei Nenndrehzahl
97,81 PS 72,9 kW
Kraftstoffverbrauch
8,4 gal/Stunde 31,8 l/Stunde
Anhängerkupplungsleistung
Maximale Leistung
87,88 PS 65,5 kW
Kraftstoffverbrauch
8,4 gal/Stunde 31,8 l/Stunde
Getriebe 2DD für Leistungstest verwendet.
Maximaler Zug
11.808 lbs 5356 kg
Getriebe 1AT für Zugversuch verwendet.