oliver 1900
 | 1960 - 1964
4-stellige Serie-Ackerschlepper | 1960 - 1964 | 4-stellige Serie | Ackerschlepper |
|---|---|---|---|---|
1960 - 1964 | ||||
4-stellige Serie | ||||
Ackerschlepper | ||||
1960 - 1964 | |
|---|---|
4-stellige Serie | |
Ackerschlepper |
Traktorprüfungen | |
|---|---|
NTTL 768: Diesel 6-Gang 2WD | |
NTTL 824: Serie B Diesel 12-Gang 2WD | |
NTTL 847: Serie B Diesel 12-Gang 4WD |
Nebraskaer Traktor-Test 768 | ||
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Nebraskaer Traktor-Test 768 | |
|---|---|
Diesel 6-Gang 2WD
3. - 8. Oktober 1960
Link: Nebraska Tractor Test 768 Datei | |
Leistung der Kraftstoff-Übertragung | |
Maximale Leistung | 89,35 PS
66,6 kW |
Kraftstoffverbrauch | 6,2 gal/Stunde
23,5 l/Stunde |
Anhängerkupplungsleistung | |
Maximale Leistung | 82,85 PS
61,8 kW |
Kraftstoffverbrauch | 6,4 gal/Stunde
24,2 l/Stunde |
Getriebe 4 für Leistungstest verwendet. | |
Maximaler Zug | 12.475 lbs
5658 kg |
Gang 1 für Ziehversuch verwendet. | |
Nebraskaer Traktor-Test 824 | ||
|---|---|---|
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Nebraskaer Traktor-Test 824 | |
|---|---|
Serie B Diesel 12-Gang 2WD
17. - 23. September 1962
Link: Nebraska Tractor Test 824 Datei | |
Leistung der Kraftstoff-Übertragung | |
Leistung bei Nenndrehzahl | 98,54 PS
73,5 kW |
Kraftstoffverbrauch | 6,6 gal/Stunde
25,0 l/Stunde |
Anhängerkupplungsleistung | |
Maximale Leistung | 84,44 PS
63,0 kW |
Kraftstoffverbrauch | 6,5 gal/Stunde
24,6 l/Stunde |
Gang 4-Direkt für Leistungstest verwendet. | |
Maximaler Zug | 13.471 lbs
6110 kg |
Gang 2-Hydra-Power für Zugversuch verwendet. | |
Nebraskaer Traktor-Test 847 | ||
|---|---|---|
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Nebraskaer Traktor-Test 847 | |
|---|---|
Serie B Diesel 12-Gang 4WD
13. - 20. September 1963
Link: Nebraska Tractor Test 847 Datei | |
Leistung der Kraftstoff-Übertragung | |
Leistung bei Nenndrehzahl | 100,62 PS
75,0 kW |
Kraftstoffverbrauch | 7,5 Gal./Stunde
28,4 l/Stunde |
Anhängerkupplungsleistung | |
Maximale Leistung | 88,27 PS
65,8 kW |
Kraftstoffverbrauch | 7,2 Gallonen/Stunde
27,3 Liter/Stunde |
Gang 4-Direkt für Leistungstest verwendet. | |
Maximaler Zug | 16.991 lbs
7707 kg |
Gang 1-Direkt für Zugversuch verwendet. | |
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