Allis Chalmers 160

1969 - 1973

Tractor utilitario

Renault construido

Tractor utilitario

Renault construido

Distribuidor

Allis Chalmers

Fabricante

Renault

Tractor utilitario

Construido en Francia

Total construido

5.597 (total)

4,110 (Un-Sesenta)

1.487 (160)

Precio original

$6.215

El Allis-Chalmers 160 fue construido por Renault. Se basó en el modelo 56, pero utilizó un motor diésel Perkins en lugar del MWM. El tractor fue identificado como el One-Sixty desde 1969 hasta 1971, luego como el 160 en 1972.

Perkins 2.5L motor diésel de 3 cilindros

10 velocidades parcialmente sincronizadas

6 velocidades

Motor

40 hp 29,8 kW

Enganche (probado)

36,71 hp 27,4 kW

PTO (probado)

40.36 cv 30.1 kW

Tracción trasera

Dirección

potencia hidrostática

manual (en modelos básicos)

Frenos de disco mecánico en seco

Estación de operador abierta.

Combustible

13.5 gal 51.1 L

Sistema hidráulico

7.25 gal 27.4 L

Capacidad

7.25 gal 27.4 L

Presión

2300 psi 158,6 bar

Caudal de la bomba

6,7 gpm 25,4 lpm

Flujo de dirección

7.5 gpm 28.4 lpm

Presión de dirección.

1100 psi 75,8 bares

Tipo Trasero

II

Control

detección de tiro de enlace inferior

Toma de fuerza trasera

en vivo

Tipo de PTO trasero

540 (1,375)

RPM del motor

540@2160

Distancia entre ejes

76 pulgadas 193 cm

Peso

4250 a 4680 libras

Neumático delantero

6.00-16

Neumático trasero

13.6-28

Ubicación:

Placa de número de serie en la parte delantera del panel metálico entre el motor y el tanque de combustible, lado derecho del tractor.

Suelo

negativo

Sistema de carga

Delco-Remy

París-Ródano

Voltaje de la batería

12

Capacidad de la batería AH

95

El nuevo y robusto 40hp One-Sixty de 1969, publicado por Allis Chalmers

160 Tractores publicados en 1972, por Allis Chalmers

1969 - 1973

Tractor utilitario

Renault construido

Tractor utilitario

Renault construido

Perkins AD 3.152

diésel

3 cilindros

refrigerado por líquido

Desplazamiento

152,7 cc 2,5 L

Diámetro/Carrera

3.60x5.00 pulgadas 91 x 127 mm

Potencia

40 hp 29,8 kW

Filtro de aire

elemento de papel

Compresión

18.5:1

RPM nominal

2250

Orden de encendido

1-2-3

Voltios de arranque

12

Capacidad del aceite

6.5 qts 6.2 L

Capacidad del refrigerante

8 qts 7.6 L

Juego de la válvula de admisión

0.010 pulgadas (caliente) 0.254 mm

Juego de válvulas de escape

0.010 pulgadas (caliente) 0.254 mm

1969 - 1973

Tractor utilitario

Renault construido

Tractor utilitario

Renault construido

10 velocidades parcialmente sincronizadas

6 velocidades

Tipo

parcialmente sincronizado

Engranajes

10 hacia adelante y 2 hacia atrás

Capacidad del aceite

29 qts 27,4 L

Con neumáticos traseros 13.6-28

Engranajes

6 hacia adelante y 1 marcha atrás

Con neumáticos traseros 13.6-28

1969 - 1973

Tractor utilitario

Renault construido

Tractor utilitario

Renault construido

Parte delantera del tractor

6.00-16

Ag trasera

13.6-28

14.9-28

Distancia entre ejes

76 pulgadas 193 cm

Longitud

144 pulgadas 365 cm

Envío

4250 libras 1927 kg

En funcionamiento

4680 libras 2122 kg

Lastrado

6070 lbs 2753 kg

Volante

63 pulgadas 160 cm

Capó

56 pulgadas 142 cm

Escape

83.7 pulgadas 212 cm

1969 - 1973

Tractor utilitario

Renault construido

Tractor utilitario

Renault construido

Diésel de 10 velocidades 2WD 27 de octubre - 4 de noviembre de 1969 Enlace: Archivo de la prueba de tractores de Nebraska 1028

Rendimiento del PTO

Potencia a velocidad nominal del motor

40.36 cv 30.1 kW

Consumo de combustible

2.7 gal/hora 10.2 l/hora

Potencia a la velocidad nominal del PTO

39,77 hp 29,7 kW

Consumo de combustible

2.6 gal/hora 9.8 l/hora

Rendimiento del enganche

Potencia máxima

36,71 hp 27,4 kW

Consumo de combustible

2.8 gal/hora 10.6 l/hora

Engranaje 3-alto usado para prueba de potencia.

Tracción máxima

4569 lbs 2072 kg

Engranaje 1-alto usado para la prueba de tracción.