deutz fahr 5110
 | 2013 - 2017
Serie 5Tractor de servicios públicos | 2013 - 2017 | 5 Serie | Tractor utilitario |
|---|---|---|---|---|
2013 - 2017 | ||||
5 Serie | ||||
Tractor utilitario | ||||
2013 - 2017 | |
|---|---|
5 Serie | |
Tractor utilitario |
Producción | |
|---|---|
Fabricante | Deutz-Fahr |
Tractor utilitario | |
Variantes | |
|---|---|
5110TTV | Transmisión CVT |
Motor Deutz-Fahr 5110 | |
|---|---|
Deutz 3.6L motor diésel de 4 cilindros | |
Tanque de combustible | 53.6 gal
202.9 L |
Detalles del motor ...  | |
Transmisiones Deutz-Fahr 5110 | |
|---|---|
transmisión parcial de cambio de potencia de 30 velocidades | |
cambio parcial de potencia de 60 velocidades | |
transmisión de variación infinita | |
Detalles de la transmisión ...  |
Deutz-Fahr 5110 Power | |
|---|---|
Motor (bruto) | 103,3 cv
77,0 kW |
Motor (máx.) | 95 hp
70,8 kW |
Mecánico | |
|---|---|
Tracción en dos o cuatro ruedas | |
Dirección asistida | |
Frenos de disco húmedos | |
Cabina estándar con aire acondicionado. |
Hidráulicos | |
|---|---|
Presión | 2683 psi
185,0 bar |
Caudal de la bomba | 15.85 gpm
60.0 lpm |
| 23,8 gpmOptOpcional
90,1 lpm |
Enganche de tractor | |
|---|---|
Tipo Trasero | II |
Elevación trasera | 10251.5 lbs
4650 kg |
| 14550.5 lbsOptOpcional
6600 kg |
Elevador delantero | 4078.6 lbs
1850 kg |
Toma de fuerza (PTO) | |
|---|---|
Toma de fuerza trasera | independiente |
Embrague | electro-hidráulico |
Tipo de PTO trasero | 540/540E/1000/1000E |
| 540/540E/1000 *Con opción TTV. |
Toma de fuerza delantera | independiente |
Embrague | electro-hidráulico |
Tipo de Toma de Potencia Delantera | 1000 |
Dimensiones y Neumáticos | |
|---|---|
Distancia entre ejes 2WD | 94.1 pulgadas
239 cm |
Tracción 4x4 Distancia entre ejes | 95.7 pulgadas
243 cm |
Peso | 9811 a 10031 libras |
Neumático delantero | 480/65R24 |
Neumático trasero | 540/65R34 |
Dimensiones y neumáticos completos...  | |
Eléctrica | |
|---|---|
Sistema de carga | alternador |
Voltaje de la batería | 12 |
Referencias | |
|---|---|
 | |
Serie 5 publicada en 2013, por Deutz-Fahr |
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