ford 6640

1991 - 1995

PowerStar 40 Serie

Tractor utilitario

PowerStar 40 Serie

Tractor utilitario

8 velocidades de malla constante

caja de cambios power shift de 16 velocidades con dos velocidades

12 velocidades sincronizadas

16 velocidades cambio de potencia de cuatro velocidades

Transmisión

EconoShift

Tipo

malla constante

Engranajes

8 hacia adelante y 2 hacia atrás

Embrague

disco seco

Capacidad del aceite

69.6 qts 65.9 L

Cuatro marchas (1-4), más reversa, en dos rangos (A/B). El embrague adicional proporciona un tercer rango. El tractor debe estar detenido y el embrague debe usarse para cambiar de marcha o rango. La transmisión de ocho velocidades solo se utilizó en el 6640S.

Con neumáticos traseros de 16.9-34.

Transmisión

Potencia Dual

Tipo

cambio de potencia de dos velocidades

Engranajes

16 hacia adelante y 4 hacia atrás

Embrague

disco seco

Capacidad del aceite

69.6 qts 65.9 L

Dual Power agrega una transmisión de dos velocidades entre la transmisión directa y la gama inferior de Dual Power a la transmisión básica de ocho velocidades. La gama Dual Power se activa mediante un interruptor en el tablero. Dual Power era una opción en el 6640S.

Con neumáticos traseros de 16.9-34.

Transmisión

SynchroShift

Tipo

sincronizado

Engranajes

12 hacia adelante y hacia atrás

Embrague

disco seco

Cuatro marchas (1-4) en tres rangos (A/M/H) con palanca de mando a la derecha. Los cambios de marcha están sincronizados. Los cambios entre los rangos medio y alto están sincronizados, pero el tractor debe estar detenido para cambiar a o desde el rango bajo. Cambio de mando sincronizado. La transmisión SynchroShift de 12 velocidades era estándar en el 6640 SL. La potencia dual era una opción con el SynchroShift, convirtiéndolo en una transmisión de 24 velocidades.

Con neumáticos traseros de 16.9-38.

Transmisión

ElectroShift/Comando de Pulso

Tipo

cambio de potencia de cuatro velocidades

Engranajes

16 hacia adelante y hacia atrás

Embrague

disco húmedo

Capacidad del aceite

64 cuartos de galón 60,6 L

Cuatro marchas de cambio de potencia dispuestas en dos grupos de relación sincronizados (1-4 y 5-8). Dos rangos sincronizados (bajo/alto) y shuttle a la mano derecha. El embrague debe utilizarse para cambiar de rango o moverse entre el grupo de relación inferior (1-4) y el grupo de relación superior (5-8). Cambio de potencia mediante botones entre las cuatro marchas en un grupo de relación. Desembrague mediante botón en la palanca del shuttle permite cambiar sin el pedal del embrague. La caja de cambios de 16 marchas era estándar en el 6640 SLE.

Con neumáticos traseros de 16.9-38.