ford 7840

1991 - 1995

PowerStar 40 Serie

Tractor para cultivos en hileras

PowerStar 40 Serie

Tractor para cultivos en hileras

8 velocidades de malla constante

caja de cambios power shift de 16 velocidades con dos velocidades

12 velocidades sincronizadas

16 velocidades cambio de potencia de cuatro velocidades

Transmisión

EconoShift

Tipo

malla constante

Engranajes

8 hacia adelante y 2 hacia atrás

Embrague

disco seco

Capacidad del aceite

69.6 qts 65.9 L

Cuatro marchas (1-4), más reversa, en dos rangos (L/H). Un rastreador opcional proporciona un tercer rango. El tractor debe estar detenido y utilizar el embrague para cambiar de marchas o rango. La transmisión de ocho velocidades solo se utilizó en el 7840S.

Con neumáticos traseros de 16.9-34.

Transmisión

Potencia Dual

Tipo

cambio de potencia de dos velocidades

Engranajes

16 hacia adelante y 4 hacia atrás

Embrague

disco seco

Capacidad del aceite

69.6 qts 65.9 L

Dual Power añade una transmisión de dos velocidades entre la transmisión directa y la gama Dual Power inferior a la transmisión básica de ocho velocidades. La gama Dual Power se activa mediante un interruptor en el tablero. Dual Power era una opción en el 7840S.

Con neumáticos traseros de 16.9-34.

Transmisión

SynchroShift

Tipo

sincronizado

Engranajes

12 hacia adelante y hacia atrás

Embrague

disco seco

Cuatro marchas (1-4) en tres rangos (B/M/A) con palanca de mando derecha. Los cambios de marcha están sincronizados. Los cambios entre los rangos medio y alto están sincronizados, pero el tractor debe detenerse para cambiar al rango bajo o desde él. Cambio de mando sincronizado. La transmisión SynchroShift de 12 velocidades era estándar en el 7840 SL. La doble potencia era una opción con SynchroShift, convirtiéndola en una transmisión de 24 velocidades.

Con neumáticos traseros de 16.9-38.

Transmisión

ElectroShift/Comando de Pulso

Tipo

cambio de potencia de cuatro velocidades

Engranajes

16 hacia adelante y hacia atrás

Embrague

disco húmedo

Capacidad del aceite

64 cuartos de galón 60,6 L

Cuatro marchas de cambio de potencia dispuestas en dos grupos de relación sincronizados (1-4 y 5-8). Dos gamas sincronizadas (baja/alta) y palanca de mando a la derecha. El embrague debe usarse para cambiar de gama o moverse entre el grupo de relación más bajo (1-4) y el más alto (5-8). Cambio de potencia mediante botones entre las cuatro marchas en un grupo de relación. Desembrague mediante botones en la palanca de mando permite el cambio sin el pedal del embrague. La transmisión 16 de cambio de potencia era estándar en el 7840 SLE.

Con neumáticos traseros de 16.9-38.