ford 8n
 | 1947 - 1952
Serie N Tractor utilitario | 1947 - 1952 | Serie N | Tractor utilitario |
|---|---|---|---|---|
1947 - 1952 | ||||
Serie N | ||||
Tractor utilitario | ||||
1947 - 1952 | |
|---|---|
Serie N | |
Tractor utilitario |
Opciones del motor | |
|---|---|
Ford 2.0L 4 cilindros gasolina | |
Ford 2.0L 4 cilindros de destilado |
Detalle del motor | |
|---|---|
Ford | |
gasolina | |
4 cilindros 8 válvulas | |
refrigerado por líquido | |
Desplazamiento | 119,7 cc
2,0 L |
Diámetro/Carrera | 3.188x3.75 pulgadas
81 x 95 mm |
Compresión | 6:1 |
| 6.7:1 *Después de s/n 85000 |
RPM nominal | 2000 |
Torque | 92 lb-ft
124,8 Nm |
Torque RPM | 1500 |
Orden de encendido | 1-2-4-3 |
Voltios de arranque | 6 |
Capacidad del refrigerante | 12 qts
11.4 L |
Espacio de la bujía | 0.025 pulgadas
0.635 mm |
Espacio en el punto | 0.015 pulgadas (montaje frontal)
0.381 mm |
| 0.025 pulgadas (montaje lateral)
0.635 mm |
Juego de la válvula de admisión | 0.011 pulgadas*Frío
0.279 mm |
Juego de válvulas de escape | 0.015 pulgadas*Frío
0.381 mm |
Aceite del motor | |
|---|---|
 | |
Capacidad del aceite | 6 cuartos de galón
5.7 L |
Detalle del motor | |
|---|---|
Ford | |
destilado | |
4 cilindros | |
refrigerado por líquido | |
El motor de destilación se utilizó en la variante 8NAN. | |
Desplazamiento | 119,7 cc
2,0 L |
Diámetro/Carrera | 3.188x3.75 pulgadas
81 x 95 mm |
Compresión | 4.75:1 |
RPM nominal | 2000 |
Orden de encendido | 1-2-4-3 |
Voltios de arranque | 6 |
Capacidad del refrigerante | 12 qts
11.4 L |
Aceite del motor | |
|---|---|
 | |
Capacidad del aceite | 6 cuartos de galón
5.7 L |
Motor Ford 8N | |
|---|---|
 | |
Imagen cortesía de Javier Cardozo |
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