john deere 5510
 | 2000 - 2002
Tráctor utilitario construido por Carraro | 2000 - 2002 | Tractor utilitario | Construido por Carraro |
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2000 - 2002 | ||||
Tractor utilitario | ||||
Construido por Carraro | ||||
2000 - 2002 | |
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Tractor utilitario | |
Construido por Carraro |
Opciones de transmisión | |
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12 velocidades parcialmente sincronizadas | |
24 velocidades parcialmente sincronizadas | |
24 velocidades de doble velocidad con cambio de potencia |
Transmisión | |
|---|---|
Tipo | parcialmente sincronizado |
Engranajes | 12 hacia adelante y hacia atrás |
Cuatro marchas (1-4) en tres rangos (A, B, C) con palanca de marcha atrás. Los cambios de marcha están sincronizados, utilizando el embrague. El tractor debe estar detenido y el embrague usado para cambiar de rango o dirección. | |
Velocidades | |
|---|---|
Con neumáticos traseros de 16.9-30. Las velocidades inversas son un 15% más lentas que las hacia adelante. | |
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Transmisión | |
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Tipo | parcialmente sincronizado |
Engranajes | 24 adelante y atrás |
Cuatro marchas (1-4) en tres rangos (A, B, C) con palanca de marcha atrás y cambio Hi-Lo. Los cambios de marcha están sincronizados, utilizando el embrague. El tractor debe estar detenido y el embrague utilizado para cambiar de rango, dirección o Hi-Lo. | |
Velocidades | |
|---|---|
Con neumáticos traseros de 16.9-30. Las velocidades inversas son un 15% más lentas que las hacia adelante. | |
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Transmisión | |
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Tipo | cambio de potencia de dos velocidades |
Engranajes | 24 adelante y atrás |
Cuatro marchas (1-4) en tres gamas (A, B, C) con palanca de marcha atrás y Electro-Hidráulico Hi-Lo de botón pulsador. Los cambios de marcha están sincronizados, utilizando el embrague. El tractor debe estar detenido y el embrague utilizado para cambiar de gama o dirección. | |
Velocidades | |
|---|---|
Con neumáticos traseros de 16.9-30. Las velocidades inversas son un 15% más lentas que las hacia adelante. | |
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