john deere 6105d
 | 2013 - 2016
Serie 6D
Tractor de servicios públicos | 2013 - 2016 | 6D Serie | Tractor utilitario |
|---|---|---|---|---|
2013 - 2016 | ||||
6D Serie | ||||
Tractor utilitario | ||||
2013 - 2016 | |
|---|---|
6D Serie | |
Tractor utilitario |
Opciones de transmisión | |
|---|---|
9 velocidades parcialmente sincronizadas | |
12 velocidades parcialmente sincronizadas | |
24 velocidades parcialmente sincronizadas |
Transmisión | |
|---|---|
Transmisión | Eje superior Sincronizado PowrReverser |
Tipo | parcialmente sincronizado |
Engranajes | 9 hacia adelante y hacia atrás |
Embrague | disco húmedo |
Tres engranajes sincronizados (1-3) en tres rangos (A-C) con power shuttle. El tractor debe estar detenido para cambiar de rango. | |
Velocidades | |
|---|---|
Con neumáticos traseros de 18.4-34. | |
 |
Transmisión | |
|---|---|
Transmisión | 12 velocidades PowrReverser |
Tipo | parcialmente sincronizado |
Engranajes | 12 hacia adelante y hacia atrás |
Embrague | disco húmedo |
Cuatro engranajes sincronizados (1-4) en tres rangos (A-C) con transmisión de potencia. El tractor debe estar detenido para cambiar de rango. La transmisión de 12 velocidades se convirtió en estándar en 2014. | |
Transmisión | |
|---|---|
Transmisión | Reversor Hi-Lo Powr |
Tipo | parcialmente sincronizado |
Engranajes | 24 hacia adelante y 12 hacia atrás |
Embrague | disco húmedo |
Cuatro engranajes sincronizados (1-4) en tres rangos (A-C) con transmisión de potencia y cambio de alta/baja de dos velocidades. El tractor debe estar detenido para cambiar de rango. La transmisión de alta/baja se convirtió en una opción en 2014. | |