deutz fahr dx 3 10
 | 1984 - 1990
DX 3 Série tracteur utilitaire | 1984 - 1990 | DX 3 Série | Tracteur utilitaire |
|---|---|---|---|---|
1984 - 1990 | ||||
DX 3 Série | ||||
Tracteur utilitaire | ||||
1984 - 1990 | |
|---|---|
DX 3 Série | |
Tracteur utilitaire |
Options de transmission | |
|---|---|
8 vitesses partiellement synchronisées | |
12 vitesses synchronisées partiellement | |
Boîte de vitesses 16 rapports à deux rapports | |
24 vitesses deux vitesses de changement de vitesse |
Transmission | |
|---|---|
Type | partiellement synchronisé |
Engrenages | 8 vers l'avant et 4 en arrière |
Embrayage | disque sec |
Capacité d'huile | 21,1 qt
20,0 L |
Quatre engrenages synchronisés (1-4) dans deux gammes (basse/haute) plus gamme de marche arrière. | |
Transmission | |
|---|---|
Type | partiellement synchronisé |
Engrenages | 12 avant et 4 arrière |
Embrayage | disque sec |
Quatre engrenages synchronisés (1-4) en trois plages (rampeur/bas/haut) plus la plage inverse. | |
Transmission | |
|---|---|
Transmission | Dual-Split |
Type | transmission à deux vitesses |
Engrenages | 16 avant et 8 arrière |
Embrayage | disque sec |
Le diviseur double ajoute un embrayage double vitesse rapide/lent à la transmission de base. Quatre vitesses en deux plages avant et une plage arrière. | |
Transmission | |
|---|---|
Transmission | Dual-Split |
Type | transmission à deux vitesses |
Engrenages | 24 vers l'avant et 8 en marche arrière |
Embrayage | disque sec |
Le Dual-split ajoute un embrayage double à la transmission de base, offrant un rapport vitesse élevé/faible. Quatre vitesses en trois plages avant et une plage inverse. | |
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