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![]() | 1958 - 1963
Un tracteur pour cultures en rangs | 1958 - 1963 | Tracteur pour cultures en rangs |
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1958 - 1963 | |||
Tracteur pour cultures en rangs | |||
1958 - 1963 | |
|---|---|
Tracteur pour cultures en rangs |
Essais de tracteur | |
|---|---|
NTTL 669 : Amplificateur de couple diesel 2WD | |
NTTL 671 : Amplificateur de couple essence 2WD | |
NTTL 675 : Amplificateur de couple au gaz LP 2WD |
Test de tracteur du Nebraska 669 | ||
|---|---|---|
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Test de tracteur du Nebraska 669 | |
|---|---|
Amplificateur de couple Diesel 2WD
Aout 18 - 25, 1958
Lien: fichier Nebraska Tractor Test 669 | |
Performance du prise de force | |
Puissance à la vitesse nominale du moteur | 59,48 ch
44,4 kW |
Consommation de carburant | 4,1 gal/heure
15,5 l/heure |
Performance de l'attelage | |
Puissance maximale | 53,12 ch
39,6 kW |
Équipement 3 utilisé pour test de puissance. | |
Traction maximale | 7 347 lbs
3332 kg |
Engin 1 utilisé pour test de traction. | |
Test de tracteur du Nebraska 671 | ||
|---|---|---|
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Test de tracteur du Nebraska 671 | |
|---|---|
Amplificateur de couple à essence 2WD
24 septembre - 6 octobre 1958
Lien : fichier Nebraska Tractor Test 671 | |
Performance du prise de force | |
Puissance à la vitesse nominale du moteur | 63,03 ch
47,0 kW |
Consommation de carburant | 5,0 gal/heure
18,9 l/heure |
Performance de l'attelage | |
Puissance maximale | 50,90 ch
38,0 kW |
Équipement 3 utilisé pour test de puissance. | |
Traction maximale | 7 588 lbs
3441 kg |
Engin 1-TA utilisé pour test de traction. | |
Test de tracteur du Nebraska 675 | ||
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Test de tracteur du Nebraska 675 | |
|---|---|
Amplificateur de couple au gaz LP 2WD
8 octobre - 20 octobre 1958
Lien: fichier Nebraska Tractor Test 675 | |
Puissance de la courroie (max) | 60,11 ch
44,8 kW |
Consommation de carburant de la courroie (max) | 6,5 gal/heure
24,6 l/heure |
Performance de l'attelage | |
Puissance maximale | 43,96 ch
32,8 kW |
Consommation de carburant | 5,1 gal/heure
19,3 l/heure |
Traction maximale | 7 524 lbs
3412 kg |
Engin 1-TA utilisé pour test de traction. | |
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