Twin City KTA
Le Twin City KTA est un tracteur produit par Twin City. Transmission : engrenage.
Aperçu
![]() | 1934 - 1938
tracteur à semelles standard
Tracteur à semelles standard |
|---|
Production | |
|---|---|
Fabricant | Twin City (une partie de Minneapolis-Moline) |
Tracteur à semelles standard | |
Construit à Minneapolis, Minnesota, États-Unis | |
Total construit | 4 552 |
Moteur Twin City KTA | |
|---|---|
Minneapolis 4.6L 4-cyl diesel | |
Réservoir de carburant | 24 gal
90,8 L |
Carburant auxiliaire | 3 gal
11,4 L |
Détails du moteur ... | |
Transmission Twin City KTA | |
|---|---|
3 vitesses | |
Détails de la transmission... |
Twin City KTA Power | |
|---|---|
Attelage (annoncé) | 20 ch
14,9 kW |
Courroie (déclarée) | 30 ch
22,4 kW |
Attelage (testé) | 24,8 ch
18,5 kW |
Courroie (testée) | 33,7 ch
25,1 kW |
Détails du test de performance ... | |
Mécanique | |
|---|---|
Transmission intégrale | |
Poste opérateur ouvert |
Dimensions et Pneumatiques | |
|---|---|
Poids | 4 300 lbs
1950 kg |
Pneus avant | 28x5 |
Pneus arrière | 42x10 |
Dimensions complètes et pneus ... | |
Numéros de série KTA | |
|---|---|
1934 | 302200 |
1935 | 302372 |
1936 | 303826 |
1937 | 304702 |
1938 | 306282 |
Finalisée | 306751 |
FAQ : Comment lire un tableau de numéros de série. | |
Moteur
Détail du moteur | |
|---|---|
Minneapolis KE | |
distillat | |
4 cylindres 16 soupapes | |
culasse verticale à refroidissement liquide | |
Déplacement | 283,7 cc
4,6 L |
Alésage/Course | 4.25x5.00 pouces
108 x 127 mm |
Tours/min nominal | 1150 |
Ordre d'allumage | 1-3-4-2 |
Capacité de liquide de refroidissement | 24 qts
22,7 L |
Transmission
Transmission — engrenage
Transmission | engrenage |
Engrenages | 3 avant et 1 arrière |
Horaire de travail | |
|---|---|
![]() |
Dimensions
Pneus Twin City KTA | |
|---|---|
Ag front | 28x5 acier |
Ag arrière | 42x10 acier |
Dimensions | |
|---|---|
Longueur | 131 pouces
332 cm |
Hauteur | 64,5 pouces
163 cm |
Poids | 4 300 lbs
1950 kg |
Tests
Test du tracteur du Nebraska 247 | |
|---|---|
Distillat
Octobre 1935 | |
Puissance de la courroie (max) | 33,7 ch
25,1 kW |
Consommation de carburant de la courroie (max) | 4,1 gal/heure
15,5 l/heure |
Performance de l'attelage | |
Puissance maximale | 24,8 ch
18,5 kW |
Photos
Fluides, Capacités et Autonomie au Travail
Fluides recommandés, intervalles d'entretien et autonomie en champ pour Twin City KTA.
Huile Moteur
SAE 15W-40 (Diesel Lourd)
Spécification : API CK-4 / CJ-4 Haute Performance
Intervalle d’Entretien : 150 – 250 Heures
Transmission et Circuit Hydraulique
UTTO (Huile Universelle Transmission et Hydraulique)
Spécification : ISO VG 46 / 68 (Freins Immergés)
Intervalle d’Entretien : 600 – 1000 Heures
Circuit de Refroidissement
Prémélange 50/50 Éthylène Glycol
Spécification : ASTM D6210 / Liquide de Refroidissement OAT
Intervalle d’Entretien : 2 Ans / 1500 Heures
Convertisseur d'unités de spécifications Twin City KTA
Convertissez la puissance, les capacités de réservoirs et le poids entre unités métriques et impériales pour le Twin City KTA.
Équivalences converties :
Chevaux-vapeur mécaniques (HP)0 hp
Kilowatts (kW)0 kW
Chevaux métriques (ch / PS)0 PS
Modèles similaires
Twin City FTA
- Puissance:
- 49.7
- Années de production:
- 1935 - 1938
Twin City MTA
- Puissance:
- 33.3
- Années de production:
- 1934 - 1938
Twin City MT
- Puissance:
- 27.8
- Années de production:
- 1930 - 1934
Twin City KT
- Puissance:
- 25.6
- Années de production:
- 1929 - 1934
Twin City 21-32
- Puissance:
- 35.6
- Années de production:
- 1928 - 1938



