Twin City MTA
Le Twin City MTA est un tracteur produit par Twin City.
Aperçu
 | 1934 - 1938
L'ensemble tracteur
Tracteur pour cultures en rangs |
|---|
Production | |
|---|---|
Fabricant | Twin City (une partie de Minneapolis-Moline) |
Tracteur pour cultures en rangs | |
Construit à Minneapolis, Minnesota, États-Unis | |
Total construit | 3 225 |
Moteur Twin City MTA | |
|---|---|
Minneapolis 4.6L 4-cyl diesel | |
Réservoir de carburant | 21 gal
79,5 L |
Carburant auxiliaire | 2,5 gal
9,5 L |
Détails du moteur ...  | |
Transmission Twin City MTA | |
|---|---|
Boîte à 3 vitesses | |
Détails de la transmission...  |
Twin City MTA Power | |
|---|---|
Attelage (annoncé) | 20 ch
14,9 kW |
Courroie (déclarée) | 30 ch
22,4 kW |
Attelage (testé) | 24,5 ch
18,3 kW |
Courroie (testée) | 33,23 ch
24,8 kW |
Détails du test de performance ...  | |
Mécanique | |
|---|---|
Transmission intégrale | |
Direction manuelle | |
Poste opérateur ouvert. |
Dimensions et Pneumatiques | |
|---|---|
Poids | 4 860 lbs
2204 kg |
Pneus avant | 5.50x16 |
Pneus arrière | 9.00x36 |
Dimensions complètes et pneus ...  | |
Moteur
Détail du moteur | |
|---|---|
Minneapolis KE | |
distillat | |
4 cylindres 16 soupapes | |
culasse verticale à refroidissement liquide | |
Déplacement | 283,7 cc
4,6 L |
Alésage/Course | 4.25x5.00 pouces
108 x 127 mm |
Tours/min nominal | 1150 |
Ordre d'allumage | 1-3-4-2 |
Capacité de liquide de refroidissement | 24 qts
22,7 L |
Transmission
Transmission — engrenage
Type | engrenage |
Engrenages | 3 avant et 1 arrière |
Embrayage | disque sec |
Vitesses | |
|---|---|
 |
Dimensions
Pneus Twin City MTA | |
|---|---|
Ag front | 5.50x16 |
Ag arrière | 9.00x36 |
Ag front | 28x5 (acier) |
Ag arrière | 42x10 (acier) |
Dimensions | |
|---|---|
Longueur | 143 pouces
363 cm |
Hauteur | 64,5 pouces
163 cm |
Poids | 4 860 lbs
2204 kg |
Tests
Test de tracteur du Nebraska 248 | ||
|---|---|---|
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Test de tracteur du Nebraska 248 | |
|---|---|
Distillat 3 vitesses 2WD
2-17 octobre 1935
Lien : fichier Nebraska Tractor Test 248 | |
Puissance de la courroie (max) | 33,23 ch
24,8 kW |
Consommation de carburant de la courroie (max) | 3,8 gal/heure
14,4 l/heure |
Performance de l'attelage | |
Puissance maximale | 24,5 ch
18,3 kW |
Engin 2 utilisé pour test de puissance. | |
Traction maximale | 4171 lbs
1891 kg |
Engin 1 utilisé pour test de traction. | |
Photos
Twin City MTA, left view
Twin City MTA, right view
Twin City MTA operator station and controls.
Fluides, Capacités et Autonomie au Travail
Fluides recommandés, intervalles d'entretien et autonomie en champ pour Twin City MTA.
Huile Moteur
SAE 15W-40 (Diesel Lourd)
Spécification : API CK-4 / CJ-4 Haute Performance
Intervalle d’Entretien : 150 – 250 Heures
Transmission et Circuit Hydraulique
UTTO (Huile Universelle Transmission et Hydraulique)
Spécification : ISO VG 46 / 68 (Freins Immergés)
Intervalle d’Entretien : 600 – 1000 Heures
Circuit de Refroidissement
Prémélange 50/50 Éthylène Glycol
Spécification : ASTM D6210 / Liquide de Refroidissement OAT
Intervalle d’Entretien : 2 Ans / 1500 Heures
Convertisseur d'unités de spécifications Twin City MTA
Convertissez la puissance, les capacités de réservoirs et le poids entre unités métriques et impériales pour le Twin City MTA.
Équivalences converties :
Chevaux-vapeur mécaniques (HP)0 hp
Kilowatts (kW)0 kW
Chevaux métriques (ch / PS)0 PS
Modèles similaires
Twin City FTA
- Puissance:
- 49.7
- Années de production:
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- Puissance:
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- 1934 - 1938
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