ford 5640
![]() | 1991 - 1995
PowerStar 40 Série Trator utilitário | 1991 - 1995 | PowerStar Série 40 | Trator utilitário |
|---|---|---|---|---|
1991 - 1995 | ||||
PowerStar Série 40 | ||||
Trator utilitário | ||||
1991 - 1995 | |
|---|---|
PowerStar Série 40 | |
Trator utilitário |
Opções de transmissão | |
|---|---|
8 velocidades com engrenagem constante | |
16 velocidades com caixa de mudança de potência de duas marchas | |
12 velocidades sincronizadas | |
16 velocidades com caixa de mudanças de potência de quatro velocidades |
Transmissão | |
|---|---|
Transmissão | EconoShift |
Tipo | embreagem constante |
Engrenagens | 8 marchas para frente e 2 para trás |
Embreagem | disco seco |
Capacidade de óleo | 69,6 qts
65,9 L |
Quatro marchas (1-4), mais ré, em duas faixas (L/H). Um engate lento opcional fornecia uma terceira faixa. O trator deve ser parado e a embreagem utilizada para mudar as marchas ou a faixa. A transmissão de oito velocidades foi utilizada apenas no 5640S. | |
Velocidades | |
|---|---|
Com pneus traseiros 16.9-34. | |
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Transmissão | |
|---|---|
Transmissão | Potência Dupla |
Tipo | transmissão de potência de duas velocidades |
Engrenagens | 16 para frente e 4 para trás |
Embreagem | disco seco |
Capacidade de óleo | 69,6 qts
65,9 L |
Dual Power adiciona uma caixa de mudança de duas velocidades entre a transmissão direta e a faixa Dual Power mais baixa à transmissão básica de oito velocidades. A faixa Dual Power é acionada por um interruptor no painel. Dual Power era um opcional no 5640S. | |
Velocidades | |
|---|---|
Com pneus traseiros 16.9-34. | |
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Transmissão | |
|---|---|
Transmissão | SynchroShift |
Tipo | sincronizado |
Engrenagens | 12 para frente e para trás |
Embreagem | disco seco |
Quatro marchas (1-4) em três faixas (L/M/H) com alavanca de vaivém à direita. As mudanças de marcha são sincronizadas. As mudanças entre as faixas média e alta são sincronizadas, mas o trator deve ser parado para mudar para ou da faixa baixa. Mudança de vaivém sincronizada. A SynchroShift de 12 velocidades era padrão no 5640 SL. A potência dupla era uma opção com a SynchroShift, transformando-a em uma transmissão de 24 velocidades. | |
Velocidades | |
|---|---|
Com pneus traseiros 16.9-38. | |
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Padrão de Marcha | |
|---|---|
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Transmissão | |
|---|---|
Transmissão | ElectroShift/Comando de Pulso |
Tipo | transmissão de potência de quatro velocidades |
Engrenagens | 16 para frente e para trás |
Embreagem | disco úmido |
Capacidade de óleo | 64 pinças
60,6 L |
Quatro marchas de mudança de potência dispostas em dois grupos de relações sincronizados (1-4 e 5-8). Duas faixas sincronizadas (baixa/alta) e um shuttle de mão direita. A embreagem deve ser usada para mudar a faixa ou mover entre os grupos de relações de marchas mais baixas (1-4) e mais altas (5-8). Mudança de potência com botão entre as quatro marchas em um grupo de relações. O desembreamento com botão na alavanca do shuttle permite a mudança sem a embreagem do pé. A mudança de potência de 16 marchas era padrão no 5640 SLE. | |
Velocidades | |
|---|---|
Com pneus traseiros 16.9-38. | |
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Padrão de Marcha | |
|---|---|
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