new holland 5640

1996 - 1998

PowerStar Série 40

Trator utilitário

PowerStar Série 40

Trator utilitário

8 velocidades com engrenagem constante

16 velocidades com caixa de mudança de potência de duas marchas

12 velocidades sincronizadas

16 velocidades com caixa de mudanças de potência de quatro velocidades

Transmissão

EconoShift

Tipo

embreagem constante

Engrenagens

8 marchas para frente e 2 para trás

Embreagem

disco seco

Capacidade de óleo

69,6 qts 65,9 L

Quatro marchas (1-4), mais ré, em duas faixas (L/H). Um engate lento opcional fornecia uma terceira faixa. O trator deve ser parado e a embreagem utilizada para mudar as marchas ou a faixa. A transmissão de oito velocidades foi utilizada apenas no 5640S.

Com pneus traseiros 16.9-34.

Transmissão

Potência Dupla

Tipo

transmissão de potência de duas velocidades

Engrenagens

16 para frente e 4 para trás

Embreagem

disco seco

Capacidade de óleo

69,6 qts 65,9 L

Dual Power adiciona uma caixa de mudança de duas velocidades entre a transmissão direta e a faixa Dual Power mais baixa à transmissão básica de oito velocidades. A faixa Dual Power é acionada por um interruptor no painel. Dual Power era um opcional no 5640S.

Com pneus traseiros 16.9-34.

Transmissão

SynchroShift

Tipo

sincronizado

Engrenagens

12 para frente e para trás

Embreagem

disco seco

Quatro marchas (1-4) em três faixas (L/M/H) com alavanca de vaivém à direita. As mudanças de marcha são sincronizadas. As mudanças entre as faixas média e alta são sincronizadas, mas o trator deve ser parado para mudar para ou da faixa baixa. Mudança de vaivém sincronizada. A SynchroShift de 12 velocidades era padrão no 5640 SL. A potência dupla era uma opção com a SynchroShift, transformando-a em uma transmissão de 24 velocidades.

Com pneus traseiros 16.9-38.

Transmissão

ElectroShift/Comando de Pulso

Tipo

transmissão de potência de quatro velocidades

Engrenagens

16 para frente e para trás

Embreagem

disco úmido

Capacidade de óleo

64 pinças 60,6 L

Quatro marchas de mudança de potência dispostas em dois grupos de relações sincronizados (1-4 e 5-8). Duas faixas sincronizadas (baixa/alta) e um shuttle de mão direita. A embreagem deve ser usada para mudar a faixa ou mover entre os grupos de relações de marchas mais baixas (1-4) e mais altas (5-8). Mudança de potência com botão entre as quatro marchas em um grupo de relações. O desembreamento com botão na alavanca do shuttle permite a mudança sem a embreagem do pé. A mudança de potência de 16 marchas era padrão no 5640 SLE.

Com pneus traseiros 16.9-38.