allis chalmers b
![]() | 1938 - 1957
行作物拖拉机 | 1938 - 1957 | 行作物拖拉机 |
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1938 - 1957 | |||
行作物拖拉机 |
1938 - 1957 | |
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行作物拖拉机 |
生产 | |
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制造商 | 阿利斯-查尔斯 |
行作物拖拉机 | |
工厂 | 威斯康星州西奥利斯,美国 |
空白 | 南安普顿,英格兰 |
总建造数 | 120,783 |
最初价格为1957年的1500美元 | |
Allis-Chalmers B型号是哈里·梅里特,Allis拖拉机部门经理的研究成果,他对20世纪30年代初美国农场规模进行了调查。当时,大多数拖拉机被用于100英亩以上的农场,而超过一半的农场面积低于100英亩。Allis B专为进入小型农场市场而设计,早期的宣传资料重点介绍了使用拖拉机代替马匹的经济效益。 |
型号 | |
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IB | 工业拖拉机 |
Allis Chalmers B 发动机 | |
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Allis-Chalmers 2.1L 4缸汽油 | |
Allis-Chalmers 1.9L 4缸汽油 | |
沃克夏1.9升4缸汽油 | |
燃油箱 | 12 加仑
45.4 升 |
发动机详情... ![]() |
Allis Chalmers B 变速箱 | |
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3速非同步变速器 | |
变速箱详情... ![]() |
艾利斯·查尔默斯B动力 | |
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犁 | 1 (16英寸) |
牵引钩(测试) | 19.51 马力
14.5 千瓦 |
皮带(已测试) | 22.25 马力
16.6 千瓦 |
性能测试详情... ![]() |
机械的 | |
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两轮驱动 | |
转向 | 手动 |
差动机械收缩带式刹车 | |
开放式驾驶室。可选帆布驾驶室。 |
照片 | |
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![]() | |
Allis Chalmers B 照片... ![]() |
拖拉机挂钩 | |
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类型 | Allis Snap Coupler |
动力输出 (PTO) | |
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后 PTO | 变速箱 |
后部动力输出类型 | 560 |
尺寸与轮胎 | |
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轮距 | 73.4 英寸
186 厘米 |
重量 | 2060 磅
934 公斤 |
前轮胎 | 4.00-15 |
后轮胎 | 9-24 |
完全尺寸和轮胎... ![]() |
B 序列号位置 | |
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![]() | |
位于变速箱壳体顶部,在换挡杆旁边。英制型号的序列号带有“EB” |
B 系列号 | |
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一九三八 | 九十七 |
一九三九 | 一万一千八百 |
一九四零 | 三三五零二 |
一九四一 | 四万九千七百二十一 |
一九四二 | 56782 |
一九四三 | 六万四千五百零一 |
一九四四 | 六万五千五百零二 |
一九四五年 | 七万零二十 |
一九四六 | 七万二千二百六十五 |
一九四七 | 七万三千三百七十 |
一九四八 | 八万五千五百五十六 |
一九四九 | 九万二千二百九十五 |
一九五零 | 十万两千三百九十三 |
一九五一年 | 一一四五二七 |
一九五二 | 一百一万八千六百七十四 |
一九五三 | 122310 |
一九五四 | 124201 |
一九五五 | 124711 |
一九五六年 | 一二六四九七 |
一九五七 | 127186 |
最终 | 127461 |
一九四六 | 1001 (IB) |
一九四七 | 1003 (IB) |
一九四八 | 1010 (IB) |
一九四九 | 1282 (IB) |
一九五零 | 1556 (IB) |
一九五一年 | 1879 (IB) |
一九五二 | 2219 (IB) |
一九五三 | 2570 (IB) |
一九五一年 | 4001 (EB) |
一九五二 | 6861 (EB) |
一九五三 | 9200 (EB) |
一九五四 | 11120 (EB) |
常见问题解答:如何读取序列号表。 |
皮带轮 | |
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直径 | 8 英寸
20 厘米 |
宽度 | 5.5英寸
13厘米 |
转速 | 1053 |
电气 | |
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地面 | 积极 |
充电系统 | 发电机 |
充电电流 | 12 |
电池电压 | 六 |
参考文献 | |
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![]() | |
1941年由Allis Chalmers出版的《农业新冒险》 | |
两辆于1942年由Allis Chalmers出版的快速二战拖拉机 | |
型号B拖拉机操作说明 (TPL-28G) | |
农用设备维修手册 (SM-3) | |
1940年由Allis Chalmers出版的《建设更美好的农场》 | |
1954年由Allis Chalmers出版的农用动力事实 |
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