international harvester 350

International Harvester 350 Traktor Foto
1956 - 1958 Nutzfahrzeugtraktor
1956 - 1958
Bauwagen
1956 - 1958
Bauwagen
1956 - 1958
Bauwagen
Traktorprüfungen
NTTL 610: Diesel-Drehmomentverstärker 2WD
NTTL 615: Benzin Drehmomentverstärker 2WD
NTTL 619: Flüssiggas Drehmomentverstärker 2WD
Nebraskaer Traktorprüfung 610
350 Kraftstoffverbrauch aus Test 610
350 Kraftstoffverbrauch aus Test 610
350 Kraftstoffverbrauch aus Test 610
350 Kraftstoffverbrauch aus Test 610
Nebraskaer Traktorprüfung 610
Diesel Drehmomentverstärker 2WD März 26 - April 15, 1957 Link: Nebraska Traktor Test 610 Datei
Bandleistung (max)
42,89 PS 32,0 kW
Riemen-Kraftstoffverbrauch (max)
3,1 Gallonen/Stunde 11,7 Liter/Stunde
Anhängerkupplungsleistung
Maximale Leistung
31,15 PS 23,2 kW
Kraftstoffverbrauch
2,5 gal/Stunde 9,5 l/Stunde
Gang 3 für Leistungstest verwendet.
Maximaler Zug
5.862 lbs 2659 kg
Gang 1 für Ziehversuch verwendet.
Nebraskaer Traktor-Test 615
350 Kraftstoffverbrauch aus Test 615
350 Kraftstoffverbrauch aus Test 615
350 Kraftstoffverbrauch aus Test 615
350 Kraftstoffverbrauch aus Test 615
Nebraskaer Traktor-Test 615
Benzin-Drehmomentverstärker 2WD 24. April - 1. Mai 1957 Link: Nebraska Tractor Test 615 Datei
Bandleistung (max)
43,32 PS 32,3 kW
Riemen-Kraftstoffverbrauch (max)
3,9 gal/Stunde 14,8 l/Stunde
Anhängerkupplungsleistung
Maximale Leistung
31,24 PS 17,2 kW
Kraftstoffverbrauch
3,3 gal/Stunde 12,5 l/Stunde
Gang 3 für Leistungstest verwendet.
Maximaler Zug
6.029 lbs 2734 kg
Gang 1-TA für Zugversuch verwendet.
Nebraskaer Traktor-Test 619
350 Kraftstoffverbrauch aus Test 619
350 Kraftstoffverbrauch aus Test 619
350 Kraftstoffverbrauch aus Test 619
350 Kraftstoffverbrauch aus Test 619
Nebraskaer Traktor-Test 619
LP-Gas Drehmomentverstärker 2WD Mai 7 - 28, 1957 Link: Nebraska Tractor Test 619 Datei
Bandleistung (max)
45,24 PS 33,7 kW
Riemen-Kraftstoffverbrauch (max)
5,0 Gallonen/Stunde 18,9 Liter/Stunde
Anhängerkupplungsleistung
Maximale Leistung
32,74 PS 24,4 kW
Kraftstoffverbrauch
3,9 gal/Stunde 14,8 l/Stunde
Gang 3 für Leistungstest verwendet.
Maximaler Zug
6.357 lbs 2883 kg
Gang 1-TA für Zugversuch verwendet.