farmall 706

Foto del tractor Farmall 706
1963 - 1967 Tráctor para cultivos en hileras
1963 - 1967
Tractor para cultivos en hileras
1963 - 1967
Tractor para cultivos en hileras
1963 - 1967
Tractor para cultivos en hileras
Pruebas de Tractores
NTTL 856: 282 diésel Amplificador de Par 2WD
NTTL 858: 263 gasolina Amplificador de Par 2WD
NTTL 955: 310 diésel Amplificador de Par 2WD
NTTL 956: 291 Amplificador de Torque de Gas LP 2WD
NTTL 957: 291 Amplificador de Par de Gas 2WD
Prueba de Tractor de Nebraska 856
706 consumo de combustible de la prueba 856
706 consumo de combustible de la prueba 856
706 consumo de combustible de la prueba 856
706 consumo de combustible de la prueba 856
Prueba de Tractor de Nebraska 856
282 diésel Amplificador de Torque 2WD 21 de octubre - 8 de noviembre de 1963 Enlace: Archivo de la Prueba de Tractor de Nebraska 856
Rendimiento del PTO
Potencia a velocidad nominal del motor
72.42 cv 54.0 kW
Consumo de combustible
5.5 gal/hora 20.8 l/hora
Potencia a la velocidad nominal del PTO
67,26 hp 50,2 kW
Consumo de combustible
5,1 gal/hora 19,3 l/hora
Rendimiento del enganche
Potencia máxima
65,12 cv 48,6 kW
Consumo de combustible
5.4 gal/hora 20.4 l/hora
Engranaje 2-Alto-TA usado para la prueba de potencia.
Tracción máxima
8.026 lbs 3640 kg
Engranaje 3-Bajo-TA utilizado para prueba de tiro.
Prueba de Tractor de Nebraska 858
706 consumo de combustible de la prueba 858
706 consumo de combustible de la prueba 858
706 consumo de combustible de la prueba 858
706 consumo de combustible de la prueba 858
Prueba de Tractor de Nebraska 858
263 Gasolina Amplificador de Torque 2WD 30 de octubre - 20 de noviembre de 1963 Enlace: Archivo de la prueba de tractores de Nebraska 858
Rendimiento del PTO
Potencia a velocidad nominal del motor
73,82 hp 55,0 kW
Consumo de combustible
5,7 gal/hora 21,6 l/hora
Potencia a la velocidad nominal del PTO
68,77 cv 51,3 kW
Consumo de combustible
5.2 gal/hora 19.7 l/hora
Rendimiento del enganche
Potencia máxima
66,18 hp 49,4 kW
Consumo de combustible
5.9 gal/hora 22.3 l/hora
Engranaje 2-Alto-TA usado para la prueba de potencia.
Tracción máxima
7,976 lbs 3617 kg
Engranaje 3-Bajo-TA utilizado para prueba de tiro.
Prueba de Tractor de Nebraska 955
706 consumo de combustible de la prueba 955
706 consumo de combustible de la prueba 955
706 consumo de combustible de la prueba 955
706 consumo de combustible de la prueba 955
Prueba de Tractor de Nebraska 955
310 diésel Amplificador de Torque 2WD 14 - 28 de noviembre de 1966 Enlace: Archivo de prueba de tractor de Nebraska 955
Rendimiento del PTO
Potencia a velocidad nominal del motor
76,09 hp 56,7 kW
Consumo de combustible
5.0 gal/hora 18.9 l/hora
Potencia a la velocidad nominal del PTO
71,84 hp 53,6 kW
Consumo de combustible
4,7 gal/hora 17,8 l/hora
Rendimiento del enganche
Potencia máxima
67,46 cv 50,3 kW
Consumo de combustible
5.0 gal/hora 18.9 l/hora
Engranaje 1-Alto-Directo usado para prueba de potencia.
Tracción máxima
8,416 lbs 3817 kg
Engranaje 3-Bajo-TA utilizado para prueba de tiro.
Prueba de Tractor de Nebraska 956
706 consumo de combustible de la prueba 956
706 consumo de combustible de la prueba 956
706 consumo de combustible de la prueba 956
706 consumo de combustible de la prueba 956
Prueba de Tractor de Nebraska 956
291 Amplificador de torque de gas LP 2WD 14 - 28 de noviembre de 1966 Enlace: Archivo de prueba de tractor de Nebraska 956
Rendimiento del PTO
Potencia a velocidad nominal del motor
76,3 hp 56,9 kW
Consumo de combustible
8,4 gal/hora 31,8 l/hora
Potencia a la velocidad nominal del PTO
70,98 hp 52,9 kW
Consumo de combustible
7.6 gal/hora 28.8 l/hora
Rendimiento del enganche
Potencia máxima
66,53 hp 49,6 kW
Consumo de combustible
8.3 gal/hora 31.4 l/hora
Engranaje 1-Alto-Directo usado para prueba de potencia.
Tracción máxima
8,387 lbs 3804 kg
Engranaje 3-Lo-TA usado para la prueba de tiro.
Prueba de Tractor de Nebraska 957
706 consumo de combustible de la prueba 957
706 consumo de combustible de la prueba 957
706 consumo de combustible de la prueba 957
706 consumo de combustible de la prueba 957
Prueba de Tractor de Nebraska 957
291 Amplificador de Torque de Gas 2WD 16 - 28 de Noviembre de 1966 Enlace: Archivo de Prueba de Tractor de Nebraska 957
Rendimiento del PTO
Potencia a velocidad nominal del motor
76,56 cv 57,1 kW
Consumo de combustible
6.3 gal/hora 23.8 l/hora
Potencia a la velocidad nominal del PTO
71,8 cv 53,5 kW
Consumo de combustible
5.8 gal/hora 22.0 l/hora
Rendimiento del enganche
Potencia máxima
65,67 hp 49,0 kW
Consumo de combustible
6.3 gal/hora 23.8 l/hora
Engranaje 1-Alto-DD utilizado para prueba de potencia.
Tracción máxima
8,387 lbs 3804 kg
Engranaje 3-Bajo-TA utilizado para prueba de tiro.

Productos Recomendados

Publicidad · Productos Destacados Relacionados con Tractores

John Deere Original Equipment Cool-Gard II PRE-Mix
Más Popular
Accesorios

John Deere Original Equipment Cool-Gard II PRE-Mix

5.0/5 (16)

COOL-GARD II PRE-MIX, 1 GAL;3.78L. DO NOT ADD WATER. Prediluted Engine Coolant. Heavy-duty, low-silicate, high performance antifreeze/coolant. This is a OEM John Deere Part.

Ver Precio
Enlace a amzn.to
Bright LED Bulbs Cool White compatible
Más PopularEn Oferta
Repuestos

Bright LED Bulbs Cool White compatible

5.0/5 (78)

HQRP® 2-Pack BA15S LED Bulbs Replacement; Bulb Type: BA15S Base (Single Contact); Working Voltage:12-24V DC; Lumen: 250-300; Way brighter than regular lights;

lights
Ver Precio
Enlace a amzn.to
Tractores Clásicos: Enciclopedia Completa
Accesorios

Tractores Clásicos: Enciclopedia Completa

4.3/5 (67)

Guía completa de modelos de tractores clásicos de todas las marcas principales

bookencyclopedia+2
Ver Precio
Enlace a amzn.to
Heavy Duty Pistol Grip Grease Gun Kit
Más PopularEn Oferta
Accesorios

Heavy Duty Pistol Grip Grease Gun Kit

5.0/5 (30)

🚜 Power Performance: 8000psi Max working pressure guaranteed by iron die cast head and enhanced sealing. 🚜 Ergonomic Design: Pistol grip lets you operate with one hand. Sand blasted grid surface increases friction for safety.

Ver Precio
Enlace a amzn.to

* Esta página contiene enlaces de afiliados, las compras pueden generar ingresos para este sitio