waterloo boy r
 | 1914 - 1917
Trator de padrão elevado | 1914 - 1917 | Trator de esteira padrão |
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1914 - 1917 | |||
Trator de esteira padrão | |||
1914 - 1917 | |
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Trator de esteira padrão |
Opções do motor | |
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Waterloo Gasoline Engine Company 5.4L 2-cilindros querosene | |
Waterloo Gasoline Engine Company 6.5L 2-cilindros querosene | |
Waterloo Gasoline Engine Company 7,6L 2-cilindros querosene |
Detalhe do Motor | |
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Waterloo Gasoline Engine Company | |
querosene | |
2 cilindros | |
arrefecido a líquido | |
Motor original, utilizado até 1915, Waterloo Boy R número de série 1114 (RA a RD). Este design de motor horizontal foi a base para os motores de trator de dois cilindros da John Deere usados nos quarenta e seis anos seguintes. | |
Deslocamento | 330 ci
5,4 L |
Diâmetro/Curso | 5.50x7.00 polegadas
140 x 178 mm |
Compressão | 3,91:1 |
RPM Nominal | 700 |
Ordem de ignição | 1-2 |
Tipo de partida | manivela |
Detalhe do Motor | |
|---|---|
Waterloo Gasoline Engine Company | |
querosene | |
2 cilindros | |
arrefecido a líquido | |
O motor de diâmetro de seis polegadas foi usado no Waterloo Boy R de 1915 até 1917 (RE a RK), número de série 6728. Uma cabeça de cilindro removível foi introduzida no número de série 1610 (RH). | |
Deslocamento | 396 polegadas cúbicas
6.5 L |
Diâmetro/Curso | 6,00x7,00 polegadas
152 x 178 mm |
Compressão | 3,91:1 |
RPM Nominal | 750 |
Ordem de ignição | 1-2 |
Tipo de partida | manivela |
Detalhe do Motor | |
|---|---|
Waterloo Gasoline Engine Company | |
querosene | |
2 cilindros | |
arrefecido a líquido | |
O motor Waterloo Boy modelo R final, usado de 1917 até o fim da produção (RM). Este tamanho de motor continuou a ser usado no modelo N da Waterloo Boy e no modelo D inicial da John Deere. | |
Deslocamento | 465 cc
7,6 L |
Diâmetro/Curso | 6,50x7,00 polegadas
165 x 178 mm |
Compressão | 3,91:1 |
RPM Nominal | 750 |
Ordem de ignição | 1-2 |
Tipo de partida | manivela |
Capacidade do líquido de arrefecimento | 34 litros
32,2 L |