john deere 4020
 | 1963 - 1972
新一代系列行作拖拉机 | 1963 - 1972 | 新一代系列 | 行作物拖拉机 |
|---|---|---|---|---|
1963 - 1972 | ||||
新一代系列 | ||||
行作物拖拉机 | ||||
1963 - 1972 | |
|---|---|
新一代系列 | |
行作物拖拉机 |
发动机选项 | |
|---|---|
约翰迪尔 6.6L 6缸柴油发动机 | |
约翰迪尔 5.6L 6缸汽油 | |
约翰·迪尔 5.9L 6缸汽油 | |
约翰迪尔 5.9L 6缸 液化石油气 |
引擎详情 | |
|---|---|
约翰·迪尔 | |
柴油 | |
6缸12气门 | |
液冷直列 | |
大多数4020柴油机的油量从8夸脱增加到12夸脱，始于1969年款车型，拖拉机序列号为201,000。高地带柴油拖拉机在其整个生产过程中仍保持8夸脱的油量。装有售后市场涡轮增压器的拖拉机，以及早期配备更换油底壳的拖拉机，也可能具有更高的油量。 | |
排量 | 404 立方英寸
6.6 升 |
缸径/行程 | 4.25x4.75英寸
108 x 121 毫米 |
压缩 | 16.5:1 |
额定转速 | 二千二百 |
怠速转速 | 600-2500 |
运行转速 | 1500-2200 |
点火顺序 | 1-5-3-6-2-4 |
启动电压 | 二十四 |
冷却液容量 | 24 夸脱
22.7 升 |
进气门间隙 | 0.018 英寸
0.457 毫米 |
排气阀间隙 | 0.018 英寸
0.457 毫米 |
发动机油 | |
|---|---|
 | |
早期油量 | 8 夸脱
7.6 升 |
后期油量 | 12 夸脱
11.4 升 |
引擎详情 | |
|---|---|
约翰·迪尔 | |
汽油 | |
6缸12气门 | |
液冷直列 | |
最初的汽油和液化石油气发动机，一直使用到1965年款。 | |
排量 | 340 立方英寸
5.6 升 |
缸径/行程 | 4.25x4.00 英寸
108 x 102 毫米 |
压缩 | 7.5:1 |
额定转速 | 二千二百 |
怠速转速 | 650-2500 |
运行转速 | 1500-2200 |
点火顺序 | 1-5-3-6-2-4 |
启动电压 | 12 |
冷却液容量 | 24 夸脱
22.7 升 |
火花塞间隙 | 0.025英寸
0.635 毫米 |
点间隙 | 0.016英寸
0.406毫米 |
进气门间隙 | 0.015 英寸
0.381 毫米 |
排气阀间隙 | 0.028 英寸
0.711 毫米 |
发动机油 | |
|---|---|
 | |
油箱容量 | 9 夸脱
8.5 升 |
引擎详情 | |
|---|---|
约翰·迪尔 | |
汽油 | |
6缸12气门 | |
液冷直列 | |
更大的 362 立方英寸发动机于 1966 年问世，取代了 340 立方英寸发动机。 | |
排量 | 362 立方英寸
5.9 升 |
缸径/行程 | 4.25x4.25 英寸
108 x 108 毫米 |
压缩 | 7.5:1 |
额定转速 | 二千二百 |
点火顺序 | 1-5-3-6-2-4 |
启动电压 | 12 |
油箱容量 | 8 夸脱
7.6 升 |
冷却液容量 | 24 夸脱
22.7 升 |
引擎详情 | |
|---|---|
约翰·迪尔 | |
液化石油气 | |
6缸12气门 | |
液冷直列 | |
排量 | 362 立方英寸
5.9 升 |
缸径/行程 | 4.25x4.25 英寸
108 x 108 毫米 |
压缩 | 9.0:1 |
额定转速 | 二千二百 |
点火顺序 | 1-5-3-6-2-4 |
启动电压 | 12 |
油箱容量 | 8 夸脱
7.6 升 |
冷却液容量 | 24 夸脱
22.7 升 |
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