International Harvester
Em 1902, uma consolidação marcante deu origem à International Harvester Company, unindo a McCormick Harvesting Machine Company e a Deering Harvester Company. Desde o seu início, a empresa foi pioneira no desenvolvimento inicial de tratores. Um momento crucial chegou em 1924 com o lançamento do Farmall, um trator que remodelou drasticamente o cenário de máquinas agrícolas. O Farmall introduziu notavelmente uma configuração revolucionária de triciclo, especificamente projetada para a agricultura em fileiras. Além da aragem básica, esta máquina inovadora possuía a precisão necessária para tarefas detalhadas, como o cultivo. Em 1985, a divisão agrícola da International Harvester uniu forças com a J. I. Case Company, e hoje, os equipamentos continuam a ser produzidos e vendidos sob a estimada marca Case IH.
Modelos de Tratores
Navegue por todos os modelos de tratores International Harvester
| 型号名称 | 年份 | 动力 | 系列 |
|---|---|---|---|
| 8-16 | 1917 - 1922 | 17.8 | - |
| 10-20 | 1915 - 1920 | 22.2 | - |
| 15-30 | 1917 - 1921 | 33.3 | - |
| 20-40 | 1914 - 1915 | 44.4 | - |
| 100 | 1954 - 1956 | 22.4 | - |
| 130 | 1956 - 1958 | 24.7 | - |
| 140 | 1958 - 1979 | 28 | - |
| 154 Lo-Boy | 1968 - 1974 | 15.6 | - |
| 184 Lo-Boy | 1977 - 1980 | 18 | - |
| 185 Lo-Boy | 1974 - 1976 | 15.6 | - |
| 234 | 1982 - 1984 | 18 | - |
| 240 | 1958 - 1962 | 38.5 | - |
| 244 | 1982 - 1984 | 21 | - |
| 254 | 1982 - 1984 | 24 | - |
| 272 | 1973 - 1976 | 20 | - |
| 274 | 1979 - 1983 | 30 | - |
| 276 | 1966 - 1971 | 37.5 | - |
| 284 | 1976 - 1984 | 28 | - |
| 300 | 1955 - 1956 | 45.8 | - |
| 323 | 1966 - 1975 | 27.6 | - |
| 330 | 1957 - 1958 | 39.1 | - |
| 340 | 1958 - 1963 | 47 | - |
| 350 | 1956 - 1958 | 51.9 | - |
| 353 | 1967 - 1972 | 38 | - |
| 354 | 1971 - 1975 | 35 | - |
| 364 | 1976 - 1977 | 38.9 | - |
| 374 | 1976 - 1977 | 35 | - |
| 383 | 1982 - 1984 | 40 | - |
| 384 | 1977 - 1982 | 40 | - |
| 385 | 1985 - 1985 | 46 | - |
| 404 | 1961 - 1968 | 40.8 | - |
| 423 | 1966 - 1975 | 40 | - |
| 424 | 1964 - 1967 | 41.1 | - |
| 433 | 1975 - 1980 | 35 | - |
| 434 | 1966 - 1972 | 43 | - |
| 444 | 1972 - 1978 | 42 | - |
| 453 | 1971 - 1975 | 44.4 | - |
| 454 | 1970 - 1973 | 50 | - |
| 454E | -1 - -1 | 48 | - |
| 460 | 1958 - 1963 | 61 | - |
| 464 | 1973 - 1978 | 50 | - |
| 474 | 1972 - 1974 | 62 | - |
| 475 | 1974 - 1977 | 60 | - |
| 483 | 1982 - 1984 | 46 | - |
| 484 | 1977 - 1982 | 50 | - |
| 485 | 1981 - 1985 | 53.6 | - |
| 500 | 1965 - 1969 | 43.5 | - |
| 500C | 1969 - 1974 | 44 | - |
| 504 | 1961 - 1968 | 51.1 | - |
| 523 | 1965 - 1972 | 52 | - |
| 533 | 1975 - 1989 | 44.4 | - |
| 544 | 1968 - 1973 | 57.8 | - |
| 553 | 1972 - 1974 | 52 | - |
| 554 | 1974 - 1975 | 59.1 | - |
| 560 | 1958 - 1963 | 72.5 | - |
| 574 | 1970 - 1978 | 67 | - |
| 584 | 1977 - 1984 | 60 | - |
| 585 | 1981 - 1985 | 62 | - |
| 600 | 1956 - 1956 | 57.8 | - |
| 606 | 1962 - 1967 | 55.6 | - |
| 624 | 1965 - 1972 | 58 | - |
| 633 | 1975 - 1978 | 52 | - |
| 634 | 1968 - 1972 | 66 | - |
| 644 | 1974 - 1980 | 60 | - |
| 645 | 1980 - 1985 | 66 | - |
| 650 | 1956 - 1958 | 63.3 | - |
| 654 | 1972 - 1974 | 60 | - |
| 654-S | -1 - -1 | -1 | - |
| 656 | 1965 - 1973 | 70.9 | - |
| 660 | 1959 - 1963 | 95 | - |
| 664 | 1972 - 1973 | 68.9 | - |
| 666 | 1972 - 1976 | 75 | - |
| 674 | 1973 - 1977 | 65 | - |
| 684 | 1977 - 1984 | 69 | - |
| 685 | 1981 - 1985 | 71.8 | - |
| 686 | 1976 - 1980 | 73.7 | - |
| 706 | 1963 - 1967 | 80.5 | - |
| 724 | 1969 - 1974 | 67 | - |
| 733 | 1980 - 1990 | 59 | - |
| 734 | 1972 - 1974 | 73 | - |
| 743 | 1981 - 1985 | 67 | - |
| 744 | 1974 - 1980 | 72 | - |
| 745 | 1980 - 1989 | 72 | - |
| 756 | 1967 - 1971 | 101 | - |
| 766 | 1971 - 1976 | 88.6 | - |
| 784 | 1977 - 1984 | 74.9 | - |
| 785 | 1981 - 1985 | 80 | - |
| 786 | 1980 - 1981 | 89.1 | - |
| 786B | 1981 - 1982 | 100 | - |
| 806 | 1963 - 1967 | 105.5 | - |
| 824 | 1971 - 1974 | 75 | - |
| 826 | 1969 - 1971 | 102.2 | - |
| 833 | 1981 - 1990 | 67 | - |
| 834 | 1972 - 1974 | 81.8 | - |
| 844 | 1974 - 1980 | 73.8 | - |
| 844-S | 1975 - 1989 | 87 | - |
| 856 | 1967 - 1971 | 111.6 | - |
| 856XL | 1983 - 1985 | 85 | - |
| 884 | 1979 - 1984 | 81 | - |
| 885 | 1981 - 1985 | 85.1 | - |
| 886 | 1976 - 1981 | 94.4 | - |
| 886B | 1981 - 1982 | 121 | - |
| 946 | 1971 - 1977 | 85 | - |
| 955 | 1977 - 1982 | 90 | - |
| 956 | 1982 - 1985 | 95 | - |
| 966 | 1971 - 1976 | 91 | - |
| 986 | 1976 - 1981 | 116.7 | - |
| 986B | 1981 - 1982 | 133 | - |
| 1026 | 1970 - 1971 | 127 | - |
| 1046 | 1971 - 1978 | 108.5 | - |
| 1055 | 1977 - 1982 | 100 | - |
| 1056 | 1982 - 1985 | 105 | - |
| 1066 | 1971 - 1976 | 140 | - |
| 1086 | 1976 - 1981 | 144.4 | - |
| 1086B | 1981 - 1982 | 148 | - |
| 1206 | 1965 - 1967 | 125.1 | - |
| 1246 | 1972 - 1980 | 122 | - |
| 1255 | 1979 - 1985 | 125 | - |
| 1256 | 1967 - 1969 | 125.6 | - |
| 1455 | 1979 - 1981 | 145 | - |
| 1455 XL | 1981 - 1985 | 145 | - |
| 1456 | 1969 - 1971 | 144.4 | - |
| 1466 | 1971 - 1976 | 147.8 | - |
| 1468 | 1971 - 1974 | 147.8 | - |
| 1486 | 1976 - 1981 | 162.2 | - |
| 1486B | 1981 - 1982 | 167 | - |
| 1566 | 1974 - 1976 | 183 | - |
| 1568 | 1974 - 1976 | 172 | - |
| 1586 | 1976 - 1981 | 177.8 | - |
| 3088 | 1981 - 1985 | 88.9 | - |
| 3288 | 1981 - 1985 | 100 | - |
| 3388 | 1978 - 1981 | 145.1 | - |
| 3488 | 1981 - 1984 | 124.4 | - |
| 3588 | 1978 - 1981 | 167.1 | - |
| 3688 | 1981 - 1985 | 125.6 | - |
| 3788 | 1980 - 1981 | 189.5 | - |
| 4100 | 1965 - 1968 | 144.4 | - |
| 4156 | 1969 - 1970 | 155.6 | - |
| 4166 | 1972 - 1976 | 175 | - |
| 4186 | 1976 - 1978 | 166.7 | - |
| 4300 | 1961 - 1965 | 300 | - |
| 4366 | 1973 - 1976 | 225 | - |
| 4386 | 1976 - 1981 | 230 | - |
| 4568 | 1975 - 1976 | 300 | - |
| 4586 | 1976 - 1981 | 300 | - |
| 4786 | 1978 - 1981 | 350 | - |
| 5088 | 1981 - 1985 | 150 | - |
| 5288 | 1981 - 1985 | 177.8 | - |
| 5488 | 1981 - 1985 | 205.6 | - |
| 6388 | 1981 - 1984 | 157 | - |
| 6588 | 1981 - 1984 | 177 | - |
| 6788 | 1981 - 1984 | 200 | - |
| 7288 | 1985 - 1985 | 210 | - |
| 7388 | 1982 - 1984 | 230 | - |
| 7488 | 1985 - 1985 | 235 | - |
| 7588 | 1982 - 1984 | 300 | - |
| 7788 | 1982 - 1984 | 330 | - |
| A-414 | 1962 - 1966 | 40 | A- |
| A-564 | 1966 - 1973 | 61 | A- |
| A-696 | 1972 - 1973 | 90 | A- |
| A-766 | 1972 - 1978 | 98 | A- |
| A-786 | 1978 - 1980 | 100 | A- |
| A-866 | 1973 - 1978 | 121 | A- |
| A-886 | 1978 - 1981 | 121 | A- |
| A-976 | 1976 - 1978 | 134 | A- |
| A-986 | 1978 - 1981 | 133 | A- |
| A-1086 | 1979 - 1980 | 148 | A- |
| A-1486 | 1979 - 1980 | 167 | A- |
| AOS-6 | 1953 - 1957 | 41.1 | AOS- |
| B-250 | 1956 - 1961 | 30 | B- |
| B-275 | 1958 - 1968 | 38 | B- |
| B-276 | 1966 - 1971 | 37.5 | B- |
| B-414 | 1961 - 1966 | 43.5 | B- |
| B-434 | 1966 - 1971 | 43 | B- |
| B-614 | 1963 - 1968 | 62.5 | B- |
| BTD-6 | 1955 - 1975 | 55 | BTD- |
| BTD-8 | 1960 - 1966 | 60 | BTD- |
| BTD-20 | 1959 - 1974 | 135 | BTD- |
| Cub | 1964 - 1979 | 13 | Cub |
| Cub Lo-Boy | 1955 - 1968 | 13.4 | Cub Lo-Boy |
| D-212 | 1956 - 1959 | 12 | D- |
| D-214 | 1958 - 1962 | 14 | D- |
| D-215 | 1962 - 1964 | 15 | D- |
| D-217 | 1956 - 1962 | 17 | D- |
| D-219 | 1962 - 1966 | 19 | D- |
| D-320 | 1956 - 1962 | 20 | D- |
| D-322 | 1962 - 1965 | 22 | D- |
| D-324 | 1956 - 1962 | 24 | D- |
| D-326 | 1962 - 1965 | 26 | D- |
| D-430 | 1956 - 1962 | 30 | D- |
| D-432 | 1962 - 1965 | 32 | D- |
| D-436 | 1959 - 1962 | 39 | D- |
| D-439 | 1962 - 1966 | 39 | D- |
| D-440 | 1959 - 1960 | 40 | D- |
| D-514 | 1963 - 1965 | 53 | D- |
| DED | 1953 - 1956 | 20 | DED |
| DF-25 | 1951 - 1953 | 25 | DF- |
| DGD-4 | 1953 - 1956 | 30 | DGD- |
| DLD-2 | 1953 - 1956 | 14 | DLD- |
| F-240 | 1962 - 1965 | 30 | F- |
| F-270 | 1962 - 1965 | 40 | F- |
| FG | 1940 - 1951 | 20 | FG |
| FS | 1940 - 1949 | 20 | FS |
| Farmall | 1924 - 1932 | 22.3 | Farmall |
| HG | 1943 - 1944 | 20 | HG |
| Hydro 70 | 1973 - 1976 | 90 | Hydro |
| Hydro 84 | 1978 - 1983 | 65.2 | Hydro |
| Hydro 85 | 1981 - 1985 | 80 | Hydro |
| Hydro 86 | 1976 - 1980 | 77.2 | Hydro |
| Hydro 100 | 1973 - 1976 | 115.7 | Hydro |
| Hydro 186 | 1976 - 1981 | 115.6 | Hydro |
| Mogul 8-16 | 1914 - 1916 | 17.8 | Mogul |
| Mogul 10-20 | 1912 - 1919 | 22.2 | Mogul |
| Mogul 12-25 | 1913 - 1918 | 27.8 | Mogul |
| Mogul 15-30 | 1913 - 1915 | 33.3 | Mogul |
| Mogul 30-60 | 1912 - 1917 | 66.7 | Mogul |
| Mogul 45 | 1911 - 1912 | 50 | Mogul |
| T-4 | 1959 - 1964 | 36.2 | T- |
| T-5 | 1959 - 1964 | 40 | T- |
| T-6 | 1940 - 1969 | 41.1 | T- |
| T-9 | 1940 - 1956 | 45.6 | T- |
| T-14 | 1941 - 1944 | -1 | T- |
| T-340 | 1959 - 1965 | 45 | T- |
| TD-5 | 1959 - 1964 | 36.9 | TD- |
| TD-6 | 1940 - 1969 | 34.4 | TD- |
| TD-8 | 1966 - 1975 | 62.5 | TD- |
| TD-9 | 1939 - 1962 | 51.5 | TD- |
| TD-14 | 1939 - 1958 | 71.1 | TD- |
| TD-14A | 1949 - 1958 | 80 | TD- |
| TD-15 | 1958 - 1961 | 105 | TD- |
| TD-18 | 1938 - 1949 | 89.2 | TD- |
| TD-18A | 1949 - 1958 | 112.2 | TD- |
| TD-20 | 1958 - 1962 | 134 | TD- |
| TD-24 | 1947 - 1959 | -1 | TD- |
| TD-25 | 1959 - 1962 | 230 | TD- |
| TD-340 | 1959 - 1965 | 44.2 | TD- |
| Titan 12-25 | 1914 - 1917 | 27.8 | Titan |
| Titan 18-35 | 1912 - 1915 | 38.9 | Titan |
| Titan 30-60 | 1914 - 1917 | 66.7 | Titan |
| Titan D 20HP | 1910 - 1914 | 22.2 | Titan D |
| Titan D 25HP | 1910 - 1914 | 27.8 | Titan D |
| Titan D 45HP | 1910 - 1912 | 50 | Titan D |
| Type A 12HP | 1908 - 1911 | 13.3 | Type A |
| Type A 15HP | 1908 - 1911 | 16.7 | Type A |
| Type A 20HP | 1908 - 1911 | 22.2 | Type A |
| Type B 20HP | 1908 - 1913 | 22.2 | Type B |
| Type C 20HP | 1909 - 1909 | 22.2 | Type C |
| W-400 | 1955 - 1956 | 53.9 | W- |
| W-450 | 1956 - 1958 | 45.6 | W- |
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